Um dos destaques que caracteriza Cristian Costoia (Silleda, Pontevedra, 15 anos) é a pergunta que fazia ao pai Manuel sempre que tinha que passar um fim-de-semana a andar de kart na Galiza ou em Portugal. “Quem é o piloto mais rápido?” ele perguntou. … bebê gentil com cabelos grossos e franja. Quando seu pai lhe disse o nome do alvo, Christian foi atrás dele com uma faca na boca. Foi assim que ele entrou na McLaren Academy, assim como poderia entrar em qualquer outra grande equipe necessária para o sonho da Fórmula 1.
A história de Kostoya não é diferente da de muitos pilotos que navegaram por estas águas. Filho e sobrinho de ex-pilotos de kart da Galiza, o pequeno Christian absorveu desde a infância o ambiente familiar: válvulas, pneus, gasolina, tempos de volta…
Nada que Fernando Alonso, Carlos Sainz, Jaime Alguersuari, Roberto Meri e outros passageiros espanhóis que competiram na Fórmula 1 não pudessem tolerar. Jovens, crianças e adolescentes construíram finais de semana em vans ou peruas para participar de corridas de kart em qualquer território.
Christian Costoya começou a dirigir karts logo depois de aprender a andar. Aos três anos, seu pai, amante do esporte, colocou-o em seu primeiro carro. Ele viajou muitos quilômetros em um navio de propriedade de sua família em Pontevedra, localidade de Silleda, onde também cresceu o ex-jogador de futebol do Real Madrid Joselo Mato.
o pai dele Eu amarrei ele com corda e ele correu na mesma velocidade do kart para evitar qualquer acidente com a criança. Mas Christian gostou da sensação de velocidade que os fãs do automobilismo tanto amam.
Daí para a competição, como é habitual nesta modalidade, que exige muito apoio financeiro. Costoya venceu a sua primeira corrida no campeonato galego aos cinco anos, quando não existiam capacetes do seu tamanho. Não havia proteção confiável para seu crânio, nem campeonato espanhol para um homem tão precoce.
Correr no nosso país exige idade mínima de seis anos, e a família Costoia viajou para o vizinho Portugal, onde a exigência era de cinco anos para pisar no acelerador em testes em circuitos de Braga, Viseu e localidades próximas do Porto.
Com o filho de Todt
A meio caminho entre os campeonatos nacionais de kart em Portugal e depois em Espanha, Cristian Costoia foi aprimorando as suas capacidades de condução e lapidando as imperfeições com outros pilotos que estavam prestes a tornar-se conhecidos e que conheceríamos no futuro. Autor de inúmeras vitórias em karts na Espanhadeu o salto para as competições europeias e enfrentou seu primeiro grande desafio quando tinha apenas oito anos no Campeonato Mundial no Brasil.
Tendo se tornado um jogador promissor no automobilismo espanhol, Costoia juntou-se a um dos representantes mais influentes do esporte, a All Road Management, uma empresa de representação Nicolau Todt, filho de Jean Todt, ex-CEO da Ferrari durante a era gloriosa de Michael Schumacher e ex-presidente da FIA.
Muitos pilotos de alto nível passaram pela agência de Todt. Felipe Massa no melhor momento de sua carreira, Pastor Maldonado, vencedor de uma corrida incrível em Montmeló com a equipe Williams, ou Daniil Kvyat, um dos muitos pilotos que percorreram a transferência Toro Rosso-Red Bull na sombra de Verstappen na última década. Charles Leclerc é o mais famoso piloto atual da Ferrari.
O jovem piloto trabalha na Fórmula Medicine para melhorar seu condicionamento físico e mental.
Cristian Costoia está nas mãos de um poderoso agente da Fórmula 1 e também começou a trabalhar com o Formula Medicine, projeto fundado em 1994 pelo médico italiano Riccardo Ceccarelli. Este é um centro de medicina esportiva destinado ao treinamento físico e principalmente mental de pilotos. Desde a sua criação, tem colaborado com pilotos como Jarno Trulli, Robert Kubica ou Charles Leclerc.
O projeto do jovem campeão foi vice-campeão mundial de kart em 2023 e campeão europeu em 2025. Ele é número um do Ranking Mundial da FIA na categoria kart e assinou contrato com a McLaren para o Programa Jovem Piloto, por meio do qual começará a correr na Fórmula 4 em Yas Marina (Abu Dhabi).
