fevereiro 8, 2026
uk-ireland-migrant-law-story-1055218533.jpg

Há DOIS anos, os autocarros que chegavam à principal estação rodoviária de Dublin estavam repletos de migrantes que fugiam do Reino Unido através da fronteira, no meio da ameaça de deportação para o Ruanda.

Apelidado de Expresso do Brexit, os passageiros estavam tão preocupados que o acordo do então primeiro-ministro Rishi Sunak os forçasse a deixar a Grã-Bretanha que se dirigiram para sul, para a capital irlandesa, parte da UE.

Dois ônibus esperando no terminal Busaras em DublinCrédito: Gary Ashe – Encomendado pelo The Sun
Um homem com passaporte paquistanês e documentos irlandeses em um vídeo do TikTokCrédito: tiktok
Uma fila para uma viagem de Dublin à Irlanda do NorteCrédito: Damien Eager

No auge, em 2024, cerca de 80 por cento dos recém-chegados que procuravam asilo na Irlanda tinham viajado do Reino Unido.

Mas agora uma investigação do Sun on Sunday pode revelar que desde que o governo trabalhista descartou o plano do Ruanda, a tendência inverteu-se.

Os migrantes agora apanham o autocarro para Belfast e atravessam a fronteira para o Reino Unido sem controlos.

Jim O'Callaghan, Ministro irlandês da Justiça, Assuntos Internos e Migração, disse: “O meu homólogo britânico (Shabana Mahmood) está preocupado com as pessoas que chegam a Dublin, vão para Belfast e depois viajam para o Reino Unido.”

NOVA CHAMADA

Nova recompensa em busca de assassino após taxista encontrado morto em táxi queimado

ASSALTO EM NOVA IORQUE

Polícia libera CCTV após 'agressão sexual grave' a adolescente na véspera de Ano Novo

E a nossa investigação encontrou uma série de vídeos recentemente publicados no TikTok alardeando a forma como os migrantes podem entrar na Grã-Bretanha através da Irlanda.

Num vídeo, intitulado “Irlanda para o Reino Unido” e publicado em Dezembro, um homem somali fica ao lado de um autocarro enquanto diz aos migrantes que viajar para o Reino Unido através da República é mais barato e mais seguro do que enfrentar o Canal da Mancha num pequeno barco.

O usuário do TikTok, que posta sob o nome de Updiweli Caatto, diz: “Veja, este ônibus é aquele que as pessoas pegam na Irlanda. Na Europa, você sobrevive usando sua inteligência ou seu dinheiro”.

Os motoristas de autocarros irlandeses dizem que os imigrantes ilegais utilizam frequentemente bilhetes falsos para embarcar no serviço Belfast Express, o que significa que o único pagamento que farão será aos seus contrabandistas.

Outro vídeo divulgado em Abril passado, poucos meses depois de o primeiro-ministro, Sir Keir Starmer, ter cancelado o acordo com o Ruanda, demonstra como é fácil atravessar a fronteira para a Irlanda do Norte num dos muitos serviços de autocarro.

Sob o nome de King FM, o homem se filma embarcando em um ônibus Airbus que o levará de Dublin ao centro de Belfast em algumas horas, sem qualquer controle de fronteira.

Já atendemos 3.029 ordens de deportação este ano. Eles podem regressar ao Reino Unido ou a outras partes da Europa se não obtiverem asilo aqui.


Jim O'Callaghan

Em seguida, viaje para o aeroporto de Belfast para pegar um vôo para Londres.

O vídeo, que ele compartilha em uma conta chamada Somali Community Ireland, termina filmando uma árvore de Natal bem iluminada ao lado de uma loja de Poundland, na capital do Reino Unido.

As redes sociais estão inundadas com publicações semelhantes sobre como é fácil estabelecer-se na Irlanda e depois desfrutar de acesso gratuito ao Reino Unido.

Uma publicação feita em agosto de 2024, apenas um mês após o abandono do acordo com a capital ruandesa, Kigali, afirma que 80 por cento dos pedidos de visto irlandeses são aprovados.

Oferecendo o que chama de “visto para a Irlanda e o Reino Unido”, a conta Explore The World mostra um vídeo de um homem com passaporte paquistanês e o que parece ser um documento de imigração.

Enquanto isso, outras postagens do TikTok afirmam que é possível obter vistos para visitar a Irlanda “sem teste de inglês” e “sem limite de idade”.

Agora, há menos postos de controle ao sul e você nunca para de ir para o norte.


um motorista

Mas a Irlanda está a endurecer o seu sistema, outrora leniente, e o Ministro da Justiça, O'Callaghan, diz esperar que milhares de migrantes que receberam ordens de deportação nos últimos 12 meses já tenham regressado à Grã-Bretanha através da fronteira aberta.

Ele disse ao parlamento irlandês em Setembro: “Já cumprimos 3.029 ordens de deportação este ano. Obviamente, nem todas essas pessoas foram removidas ainda, mas acreditamos que um número muito significativo delas terá deixado o país.

Em Busaras, a estação rodoviária central de Dublin, os motoristas de autocarro dizem já ter notado um aumento no número de migrantes com destino a Belfast.

O motorista Sean Johnson disse: “Definitivamente houve um aumento. Eu diria que neste momento estou levando uma média de 20 pessoas por semana para Belfast, e isso em apenas um ônibus.

“Foi especialmente perceptível entre janeiro e agosto do ano passado. Houve muito.”

Outro motorista, que não quis ser identificado, disse: “Costumava haver muitos migrantes indo em direção a Dublin, mas agora há mais indo na direção oposta”. Há alguns anos, os oficiais de imigração da Garda nos paravam regularmente na junção 20 da M1 (a fronteira entre o Norte e a República) e sempre levavam várias pessoas embora.

Um passageiro numa parada na capital da IrlandaCrédito: Damien Eager
Um vídeo do TikTok oferecendo conselhos sobre como chegar à Grã-BretanhaCrédito: tiktok/@abdiwali_caato
Uma postagem nas redes sociais mostrando o início da viagem.Crédito: tiktok

“Agora há menos postos de controle ao sul e a jornada para o norte nunca para.”

Os números mais recentes mostram que houve uma queda de 30 por cento nos pedidos de asilo à República da Irlanda em 2025, com 13.160 pessoas a solicitar proteção internacional, em comparação com 18.560 no ano anterior.

Entretanto, houve um aumento de 13 por cento no Reino Unido, com 110.051 pedidos de asilo apresentados entre Outubro de 2024 e Setembro de 2025.

A mudança ocorreu depois de o acordo dos conservadores de enviar requerentes de asilo para o Ruanda ter sido abandonado pelo novo governo trabalhista em Julho de 2024.

A vereadora irlandesa Linda de Courcy, que representa a cidade de Saggart, onde eclodiram protestos anti-imigração no ano passado, disse: “Depois do acordo com o Ruanda, as pessoas saltaram da Irlanda do Norte para evitar serem deportadas, mas fiquei desiludido com o facto de o governo do Reino Unido o ter abandonado.

'Precisamos de controle'

“Qualquer coisa que desencoraje as pessoas de virem para cá é uma coisa boa, e penso que a sua política no Ruanda teria-nos forçado a implementar a mesma política.”

O governo irlandês também reprimiu os benefícios aos migrantes.

Desde Dezembro, os requerentes de asilo empregados devem contribuir entre 10 e 40 por cento do seu rendimento semanal para cobrir os custos de alojamento, afectando cerca de 7.500 pessoas.

Quem quiser trazer familiares de fora do Espaço Económico Europeu deve comprovar que aufere pelo menos o salário médio nacional de 44 mil euros e que dispõe de habitação adequada.

Os imigrantes que pretendam requerer a residência têm agora de esperar cinco anos em vez de três, e os beneficiários de longa duração de determinadas prestações sociais já não podem candidatar-se.

O número de países designados como seguros aumentou, levando a uma queda de 70% nos pedidos.

Além disso, 81 por cento dos novos pedidos de asilo são agora rejeitados na primeira tentativa, em comparação com 42 por cento no Reino Unido.

A Grã-Bretanha deveria saber exatamente quem está entrando no país.


Peada Toibin

Houve um enorme aumento nas deportações, com 205 pessoas forçadas a viajar em voos charter desde Fevereiro passado.

Mas uma investigação realizada por Peadar Toibin, líder do partido republicano Aontu, sugere que 5.000 pessoas solicitaram asilo depois de chegarem ao aeroporto de Dublin sem passaporte no ano passado, um número que o governo irlandês contesta.

Eles ficam então livres para cruzar a fronteira com a Irlanda do Norte e entrar na Grã-Bretanha sem serem detectados, diz ele.

Toibin disse: “Ambos os países estão numa zona de viagens comum: qualquer pessoa pode viajar de um para o outro.

“Isso seria do interesse do governo britânico porque não creio que alguém esteja contando os números.

“A Grã-Bretanha deveria saber exatamente quem está entrando no país.”

A secretária do Interior, Shabana Mahmood, está preocupada com a rota para a Grã-BretanhaCrédito: PA
A secretária Linda de Courcy é a favor de uma política semelhante à removida pelo Reino Unido da dissuasão de RuandaCrédito: Gary Ashe – Encomendado pelo The Sun

Referência