Funcionários da companhia aérea nomearam Hollywood Burbank como o aeroporto com maior risco de uma próxima colisão aérea.
O National Transportation Safety Board (NTSB) realizou uma audiência em 27 de janeiro após um acidente mortal perto do Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington que matou 67 pessoas em 2025.
Durante essa audiência, o NTSB observou que o Aeroporto Hollywood Burbank, na Califórnia, apresentava o maior risco de um incidente semelhante.
Funcionários de companhias aéreas que trabalham em Hollywood Burbank teriam entrado em contato com o NTSB expressando seus temores, de acordo com o Mercury News.
O pequeno aeroporto comercial teve seis quase acidentes desde 2021.
A presidente do NTSB, Jennifer Homendy, criticou a FAA por não “prestar atenção” aos sinais de alerta.
“Em Burbank, as companhias aéreas comerciais me ligaram para dizer que o próximo voo será em Burbank e que ninguém na FAA está prestando atenção em nós”, disse ele.
'Então, sejam helicópteros ou não, as pessoas estão levantando bandeiras vermelhas, e por que as pessoas não ouvem?' A FAA tem que garantir a segurança. Esse é o seu trabalho.
Funcionários de companhias aéreas que trabalham em Hollywood Burbank teriam entrado em contato com o NTSB expressando seus temores.
A presidente do NTSB, Jennifer Homendy, criticou a FAA por não 'prestar atenção' aos sinais de alerta
O acidente de 2025 envolveu um companhias aéreas americanas jato e um helicóptero Black Hawk do Exército.
O controle de tráfego aéreo disse que o espaço aéreo estava “um pouco sobrecarregado” minutos antes do acidente.
A FAA supostamente implantou testes de IA no mês seguinte “para identificar pontos de acesso semelhantes com grandes volumes de tráfego misto de helicópteros e aeronaves e implementar mitigações apropriadas”.
“Uma de nossas principais áreas de foco foi o Aeroporto Van Nuys e o vizinho Aeroporto Hollywood Burbank, na área de Los Angeles”, disse a FAA em comunicado obtido pelo Daily Mail.
Com o Aeroporto Van Nuys próximo, o Aeroporto Hollywood Burbank vê um grande volume de tráfego entrando e saindo de um espaço aéreo relativamente pequeno, informou ABC7.
Através dos seus testes, a administração pretendia “reduzir os conflitos com aviões que pousavam em Burbank”.
Ao reduzir o padrão de tráfego de Van Nuys em 200 pés, a FAA encontrou uma redução nos alertas do Sistema de Prevenção de Colisões de Tráfego para voos em Burbank.
A FAA descobriu que, ao reduzir os padrões de tráfego no Aeroporto Van Nuys (foto), menos voos de Burbank corriam risco de colisão.
A queda do avião em Washington, DC, em 29 de janeiro de 2025, matou 67 pessoas e gerou uma investigação.
O sistema baseado na cabine monitora o espaço aéreo ao redor de uma aeronave e serve como última defesa contra colisões no ar, de acordo com a National Business Aviation Association.
Van Nuys alterou permanentemente seus padrões de tráfego em 5 de janeiro.
A FAA disse que “considerará cuidadosamente quaisquer recomendações adicionais feitas pelo NTSB”.
O Aeroporto de Hollywood Burbank atende aproximadamente 500 mil passageiros por mês, de acordo com seu site.
Suas nove principais companhias aéreas oferecem voos para Phoenix, Seattle, Denver e subúrbios da Califórnia.
O Daily Mail entrou em contato com o Aeroporto Hollywood Burbank e a FAA para comentar.
