novembro 16, 2025
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De acordo com o estudo “Uma visão global da perspectiva do custo total de propriedade (TCO) para 2025 e opções estratégicas para gerenciá-lo,” preparado Observatório da Mobilidade de Arval, entre 2020 e 2025 os carros ficaram mais caros em média 27%claramente uma percentagem exorbitante e em que aumento no custo de energia, combustível ou os pneus (todos ao mesmo tempo) foram um dos motivos que causaram esse absurdo.

Para realizar esta análise, Arval tomou como ponto de partida Custo total de propriedade do TCO. Isto se aplica a pagamento real que envolve possuir e usar um veículo durante todo o seu ciclo de vida, incluindo não apenas o preço de compra, mas também consumo de combustível ou energia, manutenção e reparoseguros e assistências, impostos rodoviários e custos financeiros.

Esta empresa pertence a “tempestade perfeita” em que todos os componentes utilizados na produção de um veículo (aplicáveis ​​a todos os segmentos e tipos de motores) aumentaram significativamente e se tornaram usuário que terá que enfrentar custos muito mais elevados aqueles que poderiam ser esperados.

O uso de veículos cada vez maiores, como SUVs ou crescimento tecnológico que o equipamento sofreu, Graças às novas regulamentações ambientais e de segurança, ajudaram a aumentar o custo de propriedade de um automóvel.

Dicas para parar esse aumento

Os autores deste estudo enfatizaram que “para atingir as metas de emissões de CO2 e evitar penalidades regulatórias, Os fabricantes redirecionaram a produção para veículos elétricos e híbridos plug-in. e reduziu o número de modelos de motores de combustão interna disponíveis.

Do outro lado, Os custos de manutenção aumentaram em média 29% nos últimos cinco anos devido à inflação dos custos trabalhistas, gargalos na cadeia de fornecimento de peças de reposição e crescente complexidade dos veículos.

Para superar este crescimento, Arval explica que “é possível conseguir poupanças significativas”. escolha segmentação correta do veículo e contratos de locação, tanto em termos de duração quanto de quilometragem.”

Outro cenário a avaliar é a aquisição de um veículo elétrico. Neste caso, tenha ““Uma estratégia de eletrificação bem planeada não é apenas sustentável, mas também lucrativa.”.

Portanto, se considerarmos comprar um veículo puramente movido a bateria ou híbrido plug-in, ter programa de download aprendidotanto no trabalho como em casa, significará que pouparemos alguns euros.