dezembro 4, 2025
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Uma remota comunidade aborígine completou uma gigantesca recuperação de 36 horas de uma entrega de alimentos e suprimentos necessários para alimentar seus residentes durante os próximos cinco meses.

A comunidade de Punmu, 1.300 quilómetros a nordeste de Perth, solicita uma entrega de alimentos a granel todos os anos para manter as prateleiras abastecidas durante a estação chuvosa, quando as chuvas ciclónicas podem inundar a única estrada que leva à cidade durante semanas ou, por vezes, meses.

A coordenadora comunitária, Edith Costello, disse que o trem rodoviário de três reboques que transportava cerca de US$ 400 mil em alimentos e suprimentos quebrou a 25 quilômetros da cidade na manhã de domingo.

Edith Costello diz que a comunidade teve que resolver a situação sozinha. (ABC News: Charlie Mclean)

“Percebi que tínhamos que nos reunir e fazer um plano”, disse ele.

“Somos provavelmente a terceira comunidade mais remota de WA, por isso não há ninguém para quem ligar.”

O que se seguiu foi um gigantesco esforço de recuperação de 36 horas.

Esforço de equipe

As duras condições da estrada não pavimentada para Punmu quebraram um dos amortecedores pneumáticos do caminhão e quebraram um grande suporte do lado esquerdo.

A Sra. Costello enviou o mecânico da comunidade, que fez alguns reparos temporários, abandonou os reboques do caminhão e dirigiu-o lentamente até a oficina da cidade.

Um homem em alta visibilidade usando uma rebarbadora na parte inferior de um caminhão

Demorou 5 horas para consertar o trem rodoviário. (Fornecido: Comunidade Aborígine Punmu)

Nas 5 horas seguintes, o mecânico removeu as rodas traseiras esquerdas e consertou as peças quebradas, antes de soldar tudo de volta no lugar.

“Enquanto isso, a equipe estava pavimentando e tentando endurecer o trecho da estrada que cedeu, na esperança de que pudéssemos recuperar nossos trailers”, disse Costello.

O gerente financeiro da Punmu, Gary Kairn, foi encarregado de transportar diesel para os trailers encalhados para que a carne dentro pudesse permanecer refrigerada.

“Trabalho em comunidades há muitos anos e na verdade se você vê um trabalho que precisa ser feito, você simplesmente tem que ir em frente.”

disse.

“Isso cria um sentimento de camaradagem.”

Gary Kairn

Gary Kairn (à esquerda) diz que a união para resolver o problema criou um sentimento de camaradagem entre a equipe de Punmu. (Fornecido: Punmu Aboriginal Corporation)

Terminados os reparos, cada carreta foi recolhida e conduzida até a comunidade, sendo os últimos paletes descarregados por volta das 18h de segunda-feira.

“Ver todos os produtos carregados no armazém e no freezer no final do dia foi um resultado fantástico”, disse Kairn.

O resgate reacende o debate sobre estradas

O incidente é mais uma prova da crise de manutenção de estradas que o condado local vem pedindo ajuda aos governos estadual e federal há meses.

O Condado de East Pilbara tem lutado para manter estradas em uma área maior que Victoria.

Crianças, adultos e cães passam o dia numa comunidade remota do interior.

Punmu é uma das comunidades indígenas mais remotas da Austrália Ocidental e depende da entrega de alimentos a granel para manter as pessoas alimentadas durante a estação chuvosa. (ABC noticias: Charlie McLean)

Estima-se que sejam necessários quase 300 milhões de dólares para recuperar estradas de terra desgastadas e reparar os danos causados ​​pelo ciclone Zelia no ano passado.

“A estrada foi atingida por dois ciclones… durante o último mês, um carro capotou e vários veículos perderam as rodas”, disse Costello.

“É uma estrada muito difícil de dirigir, não importa o quão cuidadoso você seja.”

Costello disse que não conseguia entender por que o governo estadual não pôde investir na estrada de Punmu, quando doou US$ 60 milhões à Hancock Iron Ore, de Gina Rinehart, para ajudar a fechar uma estrada entre duas de suas minas na mesma região.

“Por que o governo está investindo dinheiro naquela rodovia enquanto negligencia outras rotas vitais?” ela disse.

A rota pela nossa comunidade vai diretamente para Alice Springs. É uma tábua de salvação para nós, não só em termos de alimentação, mas também de serviços essenciais.

Um caminhão sem uma roda em uma estrada de terra.

As condições das estradas no leste de Pilbara estiveram em destaque este ano. (Fornecido: Michael King)

O estado das estradas do leste de Pilbara atraiu a atenção de partidos políticos de extremos opostos do espectro.

Sophie McNeill dos Verdes e Julie Freeman dos Nacionais visitaram Punmu este ano para defender um maior financiamento estatal.

“É uma história incrível como a comunidade de Punmu se uniu para salvar esta ordem alimentar crítica… mas não deveria ter chegado a esse ponto”, disse McNeill.

“Estas comunidades remotas precisam de melhor apoio do nosso governo, e o estado das estradas é simplesmente atroz e inviável.”

A Ministra dos Transportes de WA, Rita Saffioti, foi contatada para comentar, mas não respondeu antes da publicação.