As autoridades indonésias localizaram os destroços de um avião de vigilância pesqueira que desapareceu na província de Sulawesi do Sul, perto de uma montanha envolta em nevoeiro, e recuperaram o corpo de uma das 10 pessoas a bordo.
O turboélice ATR 42-500, de propriedade do grupo de aviação Indonesia Air Transport, perdeu contato com o controle de tráfego aéreo no sábado por volta das 13h30. hora local na região de Maros, em Celebes do Sul.
Havia sete tripulantes e três passageiros a bordo do avião, que foi fretado pelo Ministério de Assuntos Marítimos e Pescas da Indonésia para realizar vigilância aérea da pesca.
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Os passageiros eram funcionários do ministério.
As autoridades disseram inicialmente que havia oito tripulantes a bordo, mas posteriormente revisaram o número.
O avião voava para Makassar, capital de Sulawesi do Sul, vindo de Yogyakarta antes de perder contato.
Na manhã de domingo, as equipes de resgate locais encontraram os restos mortais em diferentes locais ao redor do Monte Bulusaraung, na região de Maros, disse Andi Sultan, funcionário da agência de resgate de Sulawesi do Sul.
A montanha fica a aproximadamente 1.500 quilômetros a nordeste da extensa capital da nação insular, Jacarta.
“Nossas equipes de helicóptero avistaram os destroços da janela do avião às 7h46”, disse Sultan.
“E por volta das 7h49 da manhã, descobrimos grandes partes do avião, que se suspeitava serem a fuselagem do avião”, disse, acrescentando que a cauda do avião também foi vista no sopé da encosta da montanha.
Equipes de resgate foram enviadas aos locais onde os restos mortais foram descobertos, disse Sultan, acrescentando que a busca foi dificultada pela neblina espessa e pelo terreno montanhoso.
Na tarde de domingo, as equipes de resgate encontraram o corpo de uma vítima de acidente em uma ravina a cerca de 200 metros do topo do Monte Bulusaraung, disse Sultan.
O estado das outras nove pessoas a bordo ainda é desconhecido.
O chefe da agência de resgate de Sulawesi do Sul, Muhammad Arif Anwar, disse que depois de encontrar os restos mortais, a prioridade era encontrar as vítimas e que 1.200 pessoas seriam destacadas para procurar os desaparecidos.
O chefe do Comitê Nacional de Segurança nos Transportes da Indonésia (KNKT), Soerjanto Tjahjono, disse que as descobertas iniciais da agência indicavam que o avião havia caído na encosta da montanha.
“Chamamos isso de voo controlado no terreno. O piloto conseguiu controlar o avião e o acidente não foi intencional”, disse Soerjanto à mídia local em Makassar.
Os investigadores ainda não determinaram a causa do acidente, disse ele.
A KNKT não respondeu ao pedido de comentários da Reuters.
Especialistas em aviação afirmam que a maioria dos acidentes é causada por uma combinação de fatores.
O ATR 42-500, fabricado pela fabricante de aeronaves franco-italiana ATR, é uma aeronave turboélice regional com capacidade para transportar entre 42 e 50 passageiros.
O site de rastreamento de voos Flightradar24 disse no dia
Foi o primeiro acidente fatal envolvendo um ATR 42 na Indonésia em mais de uma década.
Em 2015, um ATR 42-300 da Trigana Air Service colidiu com uma montanha na região indonésia de Papua, matando todas as 54 pessoas a bordo.
