Ele a loucura de trabalhar em vias públicas que têm acontecido em Sevilha nos últimos meses continuarão ao longo deste ano de 2026. O Ano Novo começou na capital de Sevilha, afetada por vários fechamentos e um mapa de ruas … criado que são um resquício das atividades iniciadas após as férias de verão, e de olho nos projetos relacionados que deverão começar a se concretizar nos próximos doze meses. A Câmara Municipal de Sevilha (principalmente), o Governo da Junta da Andaluzia e o Governo de Espanha. Eles estão na vanguarda dessas medidas, que juntas compõem as dez grandes transformações que a cidade enfrentará neste novo ano. A estas se somarão também outras reconstruções menores – Mendes Nunez, Pages del Corro ou Santa Ángela de la Cruz Dueñas e outras – que Eles vão testar o nível de paciência dos sevilhanos.mas são a chave para definir a cidade do futuro.
Desenvolvimento do metrô
O ano começa com as obras da linha 3 norte do metro de Sevilha, que afectam à zona de Pino Montano, Ronda Urbana Norte, zona de San Lazaro e ao Hospital Macarena.. A intenção do Departamento de Desenvolvimento do Governo da Andaluzia é que os trabalhos da quarta secção, que inclui percurso entre o Parlamento da Andaluzia e Maria Auxiliadoraserá colocado em leilão nos próximos dias. Esta é uma ação fundamental para o futuro do metrô, pois incluirá os primeiros cortes no Rodoanel Histórico, uma importante rota de viagem. Embora ainda não haja uma data exata de início, estima-se que possam começar no primeiro semestre de 2026.
O fim de Altadis
Conversão completa do antigo terreno da fábrica de tabaco Altadis em O complexo Vera Sevilla será implementado este ano. A promotora KKH está a avançar dentro do previsto com uma acção que significará a abertura desta zona de Los Remedios ao resto da cidade, com a construção de um hotel de luxo, edifícios de escritórios, vários enclaves recreativos e instalações como a sede do condado ou a esquadra da polícia local. No último trimestre de 2026 também está previsto Estreia do Passarela Princesa Leonorque integrará estes empreendimentos com o entorno do Palácio San Telmo.
Reforma do Eixo Central
Em novembro eles começaram obras de reconstrução da Plaza Nuevaum enclave histórico da capital Sevilha que este ano regressará à sua estética tradicional graças a algumas obras da Autoridade Urbanística que necessitam de ser adaptadas para não afectar os próximos percursos da Semana Santa. A mudança que o governo de José Luis Sanz fará nesta área. Isso faz parte do projeto do Eixo Central. uma das iniciativas atuais do prefeito para transformar o principal patrimônio cultural da cidade. São esperadas mudanças em Praça de São Francisco e Avenida de la Constitución.usando como livro de estilo desenvolvido pela Urbanism.
Um veículo blindado chega a Duque
Nos meses de verão isso deveria ser uma realidade chegada do bonde na Plaza del Duque nas proximidades da estação Santa Justa. A Câmara Municipal de Sevilha está actualmente a trabalhar em obras de pedonalização parcial no eixo que vai da Puerta Osario a La Campana, sendo que as obras, que também serão interrompidas na Semana Santa, pretendem criar uma plataforma única. A chegada da primeira linha de veículos blindados de transporte de pessoal de Torreblanca ao centro histórico também implicará reduzindo a presença de transporte pessoal, bem como limitando os terminais das linhas Tussama Alameda e Maria Auxiliadora. Também será utilizado para a reconstrução das praças Concórdia e Gavidia.
Reconstrução de Trajano
Depois da Páscoa chegará a hora reconstrução integral da rua Traianouma grande acção que a Câmara Municipal decidiu adiar para não acumular demasiadas obras ao mesmo tempo no Centro Histórico. Esta é uma intervenção com Custo de US$ 2,4 milhões a ser suportado pela Emasesa e que apostará numa plataforma única, plantação de diversas árvores e espaço pedonal dedicado. Contém os mesmos critérios estéticos que foram aplicados em transformações recentes de Teodósio, Santa Angela de la Cruz e Duenas. Isso será feito em duas etapas para garantir o menor impacto possível no tráfego.
Excelente trabalho de Reyna Mercedes
O mesmo critério de evitar o excesso de trabalho em Sevilha levou a Emasea a adiar o projeto para 2026. reconstrução da Avenida Reina Mercedes. As obras terão início nos próximos meses, durarão aproximadamente 65 semanas e envolverão um investimento superior a 12 milhões de euros. Além da atualização das redes de esgoto e abastecimento de água, será utilizado para melhorar calçadas, estacionamento e massa de árvores uma das principais vias da cidade. A consequência disso será o desvio do tráfego e das linhas Tussam que normalmente atendem esse ambiente.
Bairro Lope de Vega
O governo de José Luis Sanz tem como objetivo celebração do primeiro centenário da Exposição Ibero-Americana de 1929.data considerada fundamental para o início de uma nova transformação da cidade. Para atingir esse objetivo, um dos objetivos é restaurar o legado da exposição até 2029 por meio de iniciativas como inauguração do Teatro Lope de Vegaque chegará em setembro. Mas o início deste ano também está na agenda da Câmara Municipal. reconstrução do território do Casino de Exposiçõesreduzindo a importância do carro em favor dos pedestres.
“Novo” SE-20
A SE-20 se tornará a principal via da cidade em 2025. a chegada do metrô ao Circular Norte da Cidade e a transferência do Betis para o estádio Estadio de la Cartuja.. Há algumas semanas, iniciou-se uma reconstrução integral desta estrada com o objectivo de acabar com o mau estado do pavimento, actualizando os canteiros centrais e melhorando toda a iluminação para reduzir o número de acidentes. Obra atrasada devido à falência da empresa à qual foi inicialmente adjudicada Eles devem se tornar realidade ao final do primeiro trimestre. ano.
Ponte Centenária
Mais de quatro anos após o início das obras de ampliação da Ponte Centenário, A obra já atingiu quase 70% de conclusão.embora acumulem bastante latência. Espera-se que nesta primavera de 2026 haja um progresso significativo na produtividade graças a conclusão do processo de substituição de 88 locais de residência apoiando-o e começando a retirar os anteriores, que estão em péssimas condições. Esta intervenção permitirá As faixas de tráfego foram ampliadas para três em cada sentido.reduzindo assim os engarrafamentos frequentes.
Trecho norte da SE-40.
O investimento governamental continua a chegar a Sevilha. O ministério de Oscar Puente está mais focado na briga política qual deveria ser sua tarefa. 2026 será um ano importante para a retomada das obras da SE-40, principalmente em troço norte, que deverá ligar Valencina a Salteras. Ainda está no horizonte uma solução técnica para a travessia do Guadalquivir entre Coria e Dos Hermanas. proposta de ponte em desenvolvimento e sem um horizonte temporal muito claro. A falta de um orçamento nacional também não ajuda.
