fevereiro 11, 2026
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Mais de cinco habitantes de Queensland acabam no pronto-socorro todos os dias devido a ferimentos causados ​​por scooters elétricos, de acordo com novos dados de hospitais estaduais.

A Unidade de Vigilância de Lesões de Queensland descobriu que 2.000 passageiros sofreram lesões graves de mobilidade elétrica em 2025, contra 1.626 em 2024 e 1.380 em 2023.

Michael Kane diz que esses dados mostram uma situação que piora rapidamente. (Fornecido: RACQ)

Michael Kane, chefe de políticas públicas do órgão automobilístico RACQ, disse à 612 ABC Radio Brisbane que este foi um aumento alarmante.

Os dados mostram que cerca de 39% das lesões no ano passado foram fraturas ósseas e cerca de metade foram lesões na cabeça e na face.

“Estamos falando de ferimentos graves e algumas dessas pessoas sofrerão ferimentos que mudarão suas vidas”.

Dr. Kane disse.

“Ninguém quer ter a cara esmagada na estrada, mas é isso que estamos vendo.”

Dr. Kane disse que o número real de feridos foi provavelmente maior, já que os dados foram coletados em apenas 36 hospitais de Queensland.

São necessárias mais ciclovias

Anna de chapéu se refresca com um ventilador enquanto está em uma ponte em um CBD. Sorriso leve.

Anna Campbell diz que Queensland está defendendo o transporte ativo da boca para fora, sem construir a infraestrutura. (Rádio ABC Brisbane: Kenji Sato)

Anna Campbell, executiva-chefe da Queensland Walks, disse que os dados também não incluem pedestres atropelados por motoristas de scooters elétricos.

Dr. Campbell disse que Queensland precisava construir mais ciclovias, trilhas e caminhos compartilhados separados para evitar ferimentos mais graves.

“Introduzimos uma nova forma de transporte ativo, mas não criamos espaço para isso”,

disse.

“Nesta mesma semana conversei com a dona de um café que teme por sua vida toda vez que sai para servir um café a alguém”.

Matthew Burke, um homem de meia-idade com cabelo castanho curto e camisa xadrez vermelha e branca.

Matthew Burke diz que as lojas de scooters elétricos estão se tornando cada vez mais atrevidas. (ABC noticias: Greg Nelson)

O presidente-executivo da Bicycle Queensland, Matt Burke, disse que era necessário reprimir as lojas duvidosas de scooters elétricos.

“Muitos varejistas têm um modelo de negócios que consiste na venda de motocicletas perigosas e ilegais para crianças”.

Dr. Burke disse.

“Muitas dessas bicicletas são vendidas com um empurrãozinho e uma piscadela: 'Estamos vendendo-as para que você possa usá-las em sua propriedade privada'.

“Não há muitas fazendas de gado para andar em uma dessas coisas no centro de Brisbane.”

Referência