O Denza Z9 GT, a resposta chinesa ao Porsche Taycan, recebeu um aumento de potência na sua versão elétrica e mais autonomia como híbrido plug-in.
Embora o Z9 GT não tenha sido oficialmente confirmado para a Austrália, uma imagem escura aparece na seção Em breve do site da Denza Austrália ao lado do motor de pessoas D9.
Na China, o elegante Shooting Brake é oferecido com motores híbridos e elétricos plug-in, e a CarNewsChina relata que ambos foram atualizados.
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A versão elétrica de três motores produz agora 850 kW de potência, 140 kW a mais que o modelo pré-atualização. Possui motor elétrico de 230 kW na frente e duas unidades de 310 kW na traseira.
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Existe também uma versão com tração traseira e 370 kW de potência.
As especificações da bateria ainda não foram detalhadas, mas o modelo anterior possui uma unidade de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 100,1 kWh.
A versão híbrida plug-in ainda apresenta um motor a gasolina de quatro cilindros e 2,0 litros turboalimentado de 152 kW e um motor elétrico de 200 kW na frente, além de dois motores elétricos de 220 kW na traseira para uma potência total do sistema de 640 kW.
No entanto, este trem de força agora apresenta uma bateria maior de 63,8 kWh, acima dos 38,5 kWh, e aumenta a autonomia elétrica no ciclo CLTC mais brando de 201 km para 400 km.
Denza também divulgou imagens oficiais do exterior atualizado do Z9 GT em seu recém-disponível acabamento Fjord Green.
A unidade LiDAR também foi realocada, embora haja uma nova luz indicadora azul para indicar que o sistema de direção semiautônomo está em operação.
O Z9 GT mede 5.195 mm de comprimento, 1.990 mm de largura e 1.490 mm de altura em uma distância entre eixos de 3.125 mm.
Isso o torna 221 mm mais longo que o Taycan Cross Turismo (todos na distância entre eixos), além de 23 mm mais largo e 78 mm mais baixo.
Embora as especificações completas do Z9 GT atualizado ainda não tenham sido anunciadas, o modelo pré-atualizado foi oferecido com equipamentos de última geração, como suspensão a ar, estofamento em couro Nappa, sistema de som com 26 alto-falantes e até um par de refrigeradores integrados, dependendo da variante.
Se o Z9 GT for confirmado para a Austrália, não está claro qual será o seu preço.
O modelo mais caro da Denza é o grande SUV off-road híbrido plug-in B8, que chega a US$ 97.990 antes dos custos na estrada.
Assim como o outro modelo da Denza na Austrália, o menor B5, o B8 é emprestado da marca Fangchengbao da BYD. O Z9 GT, por outro lado, é um Denza puro.
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