Em 1926, um jornalista chamado Emilio Herrero literalmente fugiu como passageiro clandestino no chamado “estágio zero” do Plus Ultra, determinado a contar de dentro o que os outros só veriam do cais ou da redação: emoções reprimidas, o cheiro de combustível, … a rara mistura de medo e orgulho que acompanha um grande empreendimento humano. A aventura deles não durou muito, mas deixou uma mensagem poderosa: às vezes, para contar a verdade sobre uma ação, é preciso chegar tão perto que acaba até fazendo parte dela.
Não estou me escondendo em nenhum armazém. Tendo em conta todas as distâncias, o meu “coelhinho” é de um tipo completamente diferente. Costumo ir até o final da missão para entendê-la e, acima de tudo, falar detalhadamente sobre ela. Nesta Diário de um “Clandestino” Quero oferecer ao leitor uma perspectiva mais profunda e humana desta viagem pelo Brasil, Uruguai e Argentina. Não só o momento brilhante da exposição, mas também o caminho que a torna possível; nomes, rotinas diárias, disciplina e a breve risada que surge quando algo finalmente dá certo. Por trás de cada avião e manobra existem pessoas, nossos aviadores, e se o leitor realmente os conhecer, talvez entenda que o heroísmo não começa na decolagem. Começa muito antes, no âmago de quem o torna realidade.
Tenente Coronel Javier López Garcia Ele é o chefe do grupo aéreo expedicionário Plus Ultra. Natural de Casanueva (Granada), iniciou no início de dezembro um planejamento cuidadoso, cuja principal dificuldade era “tornar o plano o mais confiável possível diante de eventuais imprevistos”. E a primeira etapa já estava repleta de dificuldades que realçaram as melhores qualidades dos mecânicos das alas 78 e 31, mas que, graças a tal planeamento e ao “trabalho exemplar do pessoal de manutenção”, foram resolvidas.
O Tenente Coronel é querido em todo o grupo pela sua capacidade de decisão, comportamento amigável e humano, bem como pelo seu profissionalismo e amor pela 78ª Ala de Transporte Aéreo, onde foi destacado em vários momentos da sua vida profissional. Na verdade, ele testemunhou o nascimento da patrulha ASPA: “É interessante lembrar que a primeira aparição da patrulha ocorreu justamente na comemoração do 75º aniversário de outro grande voo, o voo de Jesús del Gran Poder”.
Brigada José Juan Garcia Mesa Esta é a voz da patrulha. A voz que surpreendeu as pessoas na praia de Ipanema ao falar sobre a exposição em português fluente. Ele passou as 15 horas de viagem ouvindo constantemente o discurso para, como disse, “homenagear o povo carioca”. Quando perguntei como estava, ele me disse: “Meu capitão, ou já estou a caminho ou não poderei voltar ao Brasil por um tempo”. Não conseguiram criar o granadino, mas ele recebeu os aplausos e o carinho de um River agradecido, surpreso com seu carisma e determinação.
para o capitão Carmelo José Granado Garcianascido em Yepes (Toledo). Eu o conheço há 16 anos. Posso dizer, sem medo de errar, que ele é uma das melhores pessoas de todo o Exército Aeroespacial. E isso não é algo que só eu penso, pergunte a um orientador e você verá. Ele é gentil, humilde, inteligente e um grande piloto que está empenhado em elevar o perfil da Patrulha ASPA em todo o mundo: “No final das contas, a única coisa que tentamos fazer em cada show é mostrar o trabalho diário das pessoas por trás do avião. “Estou emocionado e entusiasmado com este projeto na América Latina, mas sem o apoio da minha família não teria sido fácil.”
A vida cultural do Rio de Janeiro parece escrita com as duas mãos. Um mantém a história e o outro define o ritmo. Fundada em 1565, foi capital desde 1763 do Brasil independente até 1960, e em 1808 tornou-se até sede da corte portuguesa, um fenómeno único fora da Europa. Esta densidade histórica é perceptível no centro, na “concha” dos edifícios, e na forma como a cidade transforma a vida quotidiana em palco.
Parte da sua cultura está viva e não cabe num museu. A rua, a música, os bairros e o carnaval são a expressão máxima da indústria criativa. Neste mapa, o Teatro Municipal funciona como um guia clássico, enquanto a fachada do porto é complementada por símbolos modernos como o Museu Amanyana. Mas o que mais impressiona é o diálogo constante entre paisagem e cultura. As montanhas, o mar, os jardins históricos e a cidade formam um complexo reconhecido pela UNESCO.
No final, tudo parece abraçado pelo Cristo Redentor, erguido como altar no céu e com visível promessa de proteção. Quando chega o meio-dia e a baía fica acobreada, a sua silhueta lembra-nos que toda empresa, pelo menos penso assim, também precisa da fé, da humildade e da esperança serena que sustenta uma pessoa quando o vento muda. Dessa forma, o Rio deixa de ser apenas uma cidade e passa a ser uma oração. Um convite a olhar para cima, a agradecer pelo que recebemos e a confiar que mesmo na incerteza Deus não nos abandonará.
