Os incorporadores pagarão mais de US$ 30 mil por cada nova casa que construírem em torno do Suburban Rail Loop East, e as receitas dos impostos existentes serão divididas para ajudar a financiar o projeto de US$ 34,5 bilhões do governo Allan.
A primeira-ministra Jacinta Allan anunciou na quinta-feira que o seu governo concedeu um contrato de 6,7 mil milhões de dólares ao consórcio TransitLinX para construir seis estações e infra-estruturas ferroviárias ao longo da linha subterrânea entre Cheltenham e Box Hill, a maior componente do projecto de 34,5 mil milhões de dólares.
A Primeira-Ministra Jacinta Allan afirma que os encargos de recuperação de valor pagarão um terço do projecto. Crédito: Luis Enrique Ascui
Allan também anunciou os mecanismos fiscais que o estado pretende utilizar para financiar um terço do custo de construção da SRL East nos próximos 40 anos.
Especialistas já questionaram a capacidade do Estado de arrecadar 11,5 mil milhões de dólares através da chamada “captura de valor”, o que representa um risco significativo para o projecto.
De acordo com o plano anunciado na quinta-feira, o imposto predial existente cobrado dos proprietários nos seis distritos da LLC será dividido para financiar a construção da LLC, arrecadando cerca de US$ 5,75 bilhões. Os impostos sobre lucros inesperados arrecadarão US$ 450 milhões.
Uma taxa de desenvolvedor de US$ 11.350 será aplicada para cada nova casa construída nos arredores de SRL a partir de 2027 e aumentará para US$ 33.924 a partir de 2032, o que deverá arrecadar US$ 2,9 bilhões. A nova linha ferroviária será inaugurada em 2035.
As novas taxas não se aplicarão às casas existentes.
Victoria arrecadará outros US$ 1,6 bilhão com o desenvolvimento de terras de propriedade do governo e US$ 800 milhões com a implementação de um imposto de estacionamento a partir de 2035.
