O governo de Nova Gales do Sul introduzirá um limite permanente de pedágio de US$ 60 para centenas de milhares de motoristas, encerrando meses de especulação.
Introduzido em janeiro de 2024, o programa retornou US$ 211,4 milhões aos passageiros, predominantemente no oeste de Sydney, dependente de carros, como Blacktown, Bankstown e Auburn.
No entanto, para garantir que o limite seja “sustentável e mais justo no longo prazo”, o governo de Nova Gales do Sul disse que introduziria pedágios bidirecionais na ponte e no túnel do porto de Sydney, no leste da cidade, quando o túnel do porto ocidental for inaugurado no final de 2028.
O governo alegou que a medida corrigiria uma “desigualdade de longa data” com os motoristas do oeste de Sydney pagando pedágios crescentes em ambas as direções em todas as rodovias, enquanto os pedágios na Harbour Bridge e no túnel eram unidirecionais e não aumentaram por mais de uma década.
O governo de Nova Gales do Sul introduzirá um limite permanente de pedágio de US$ 60 para centenas de milhares de motoristas. Imagem: NewsWire/Gaye Gerard
O ministro dos Transportes, John Graham, disse que o pedágio bidirecional nas travessias portuárias “tornou-se necessário quando os liberais decidiram que o Western Harbour Tunnel seria cobrado em ambas as direções”.
“A diferença é que estamos comprometendo a receita adicional para o alívio contínuo de pedágios, que é mais necessário no oeste de Sydney”, disse ele.
Atualmente, a maioria das principais estradas com pedágio de Sydney são de mão dupla, incluindo M2, M4, M5, M7, M8, NorthConnex, Lane Cove Tunnel e Cross City Tunnel.
O Ministro do Governo Digital, Jihad Dib, disse que tornar o limite permanente proporciona “certeza e justiça” para aqueles que dependem de estradas com pedágio.
“A extensão do limite também vem com o ano novo, quando uma nova rodada de alívio de pedágio será solicitada para ajudar as pessoas quando elas mais precisam”, disse ele.
O ministro dos Transportes, John Graham, disse que o pedágio de mão dupla está “de volta à justiça”. Imagem: NewsWire/Nikki Short
“Esta nova rodada de financiamento está aguardando para ser reembolsada visitando o site do Service NSW e solicitando seu reembolso.”
O governo de Nova Gales do Sul disse que as taxas administrativas sobre avisos de pedágio também seriam removidas a partir de meados de 2026, após negociações com concessionárias privadas de rodovias com pedágio.
No exercício financeiro de 2024-25, 46 milhões de avisos de pedágio com taxas administrativas totalizando US$ 618 milhões foram emitidos em relação a pedágios não pagos na rede rodoviária de Sydney.
As negociações entre as concessionárias e o governo do estado deverão ser concluídas no início de meados de 2026.
Em dezembro de 2025, os residentes de Blacktown apresentaram o maior número de reclamações de portagens, seguidos por Baulkham Hills, Auburn, Merrylands e Marsden Park.
