dezembro 31, 2025
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“As pessoas simplesmente não dependem de cartas físicas como antes”, disse o diretor de comunicações da PostNord Denmark, Andreas Brethvad, acrescentando que, com nove em cada dez dinamarqueses fazendo compras on-line todos os meses, a mudança “tem a ver com acompanhar as demandas da sociedade.

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A Dinamarca não abandonará totalmente o correio postal. Os restantes entusiastas do papel e caneta – bem como os poucos que optaram por não receber comunicações governamentais digitais – poderão enviar e receber cartas através da Dao, uma empresa privada.

Embora alguns dinamarqueses lamentem silenciosamente um serviço que, em sua maior parte, pararam de usar, a transição parece um sinal dos tempos.

A entrega física de correio desacelerou em todo o mundo, prejudicando os transportadores de correio na Alemanha, Grécia, Grã-Bretanha e outros lugares. Em março, a PostNord anunciou demissões na Dinamarca de 1.500 pessoas, de uma força de trabalho de 4.600.

Mas a Dinamarca parece ser o primeiro país onde o transportador postal há muito designado deixará de entregar cartas. A União Postal Universal, com sede na Suíça, a agência postal das Nações Unidas, disse não ter registros de um movimento semelhante.

Birch, que agora trabalha como oficial de comunicações na cidade dinamarquesa de Odense, disse que o progresso “não é mau. Mas temos de reconhecer o que perdemos ao longo do caminho”.

Poucas pessoas escrevem mais cartas, enquanto antes elas eram abundantes.Crédito: Janie Barrett

Na cidade rural de Birch, disse ele, o funcionário dos correios era um “elo humano na comunidade local. Ele conhecia a rota e conhecia as pessoas”. E se sente mal por uma empresa privada ser responsável pelo envio de cartas: “O antigo serviço postal existia como uma responsabilidade pública. Para mim, essa é uma diferença significativa”.

Muitos dinamarqueses ficaram chocados quando a PostNord começou a remover caixas de correio vermelhas em junho.

Quando 1.000 caixas foram colocadas online este mês, elas se esgotaram em menos de três horas pelo equivalente a US$ 470 ou US$ 350, dependendo da condição, com a renda revertida para ajudar crianças em áreas pobres.

Os dinamarqueses clamavam por possuir um pedaço da história, assim como os nova-iorquinos que abocanharam velhos assentos laranja e placas de metal removidas do sistema de metrô da cidade em uma liquidação da Autoridade de Transporte Metropolitano no outono.

“Foi impressionante”, disse o pesquisador de tendências de estilo de vida de Copenhague, Mads Arlien-Soborg. “Há uma nostalgia nisso que é muito importante.”

Outras 200 caixas serão leiloadas no próximo mês, muitas delas decoradas por artistas locais. A PostNord disse que espera que eles vendam rapidamente e a preços variados.

“Uma era inteira está chegando ao fim”, disse o diretor do museu de comunicações Enigma, Magnus Restofte.

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Ainda assim, alguns especialistas notaram sinais de que as gerações mais jovens estão a regressar à escrita de cartas, se não como um hábito habitual, pelo menos como uma adoção contracultural da tecnologia antiga.

“Há cinquenta anos, as pessoas recebiam tantas cartas que eram quase um dado adquirido”, disse Restofte. Hoje as cartas são mais preciosas, acrescentou, “precisamente porque recebemos tão poucas”.

Este artigo apareceu originalmente em O jornal New York Times.

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