O Circus Maximus está mais próximo de um espetáculo de Dantes do que de um desempenho memorável nos testes de pré-temporada da Fórmula 1.
A mudança nas regras colocou todas as equipes em uma posição difícil. metade ainda não encontrou a chave Faltam dois dias para que alguns carros comecem a circular no circuito de Montmeló.
As equipes só poderão participar em três dos cinco dias de teste disponíveis. Porém, a grande incógnita está na atividade da pista no dia da inauguração. E apesar do interesse em descobrir carros novos, As equipes chegam com muito pouco tempo.
Williams é um excelente exemplo. A equipe britânica não só perderá o primeiro dia de testes, como também não participará de nenhum dos cinco dias que abrem a pré-temporada.
Atrasos na produção do novo carro FW48 e a falta de peças necessárias para colocá-lo na pista forçaram-nos a priorizar os preparativos para as outras duas rodadas de testes, que acontecerão no Bahrein.
Atraso da Aston Martin
No caso da Aston Martin, há novidades: o AMR26, primeiro carro desenhado por Adrian Newey para a equipe de Silverstone e com o qual Fernando Alonso espera voltar a brigar por vitórias, poderá enfrentar pequenos contratempos na próxima semana.
Conforme observado MARCA, a equipe virá para Barcelona de carro, mas Não participarei na segunda-feira, ou seja, primeiro dia de atividade. Há uma série de restrições nesse novo formato desenvolvido pela FIA e pela F1 para testes de carros, principalmente em relação ao motor e à nova parte elétrica.
Adrian Newey no grid de largada do Grande Prêmio do Catar.
A principal delas é que os carros não poderão circular todos os dias: dos cinco previstos, cada equipe terá apenas três dias úteis.
Por esta razão, a Aston Martin descartaria o primeiro dia para se concentrar nas sessões finais. Ainda não foi confirmado se começará na terça ou na quarta e continuará até sexta-feira.
Embora a Williams seja a única a confirmar sua ausência total em Barcelona, outras equipes também atrasarão sua presença no circuito. A McLaren anunciou que manterá seu McL40 na garagem no primeiro dia para chegar mais preparado no final de semana.
A Ferrari, que já apresentou seu SF-26 em Fiorano na semana passada, Ele também não está programado para filmar na segunda-feira.então teremos que esperar para ver Hamilton e Leclerc ao volante.
Razões para atrasos
O principal motivo é a mudança radical no conceito dos automóveis: o investimento de tempo e recursos é enorme. As novas regras significam Mudanças profundas no motor, chassi e aerodinâmica..
Embora todas as equipes tenham interrompido o desenvolvimento de seus carros de 2025 para se concentrarem nos modelos de 2026, mesmo isso não foi suficiente para garantir uma pré-temporada tranquila.
Os problemas não são surpreendentes no contexto de mudanças tão dramáticas, mas o que é surpreendente é que as melhores mentes da engenharia já estão no limite antes mesmo de a temporada começar.
Imagem da corrida de Fórmula 1.
É por isso que os testes de pré-temporada, que em anos anteriores previam com bastante precisão quem seriam as equipas fortes e fracas nas primeiras corridas, serão completamente irrelevantes este ano.
Nada contido nos horários pode ser tomado como guia, nem durante os treinos em Barcelona (26 a 30 de janeiro) nem nas duas sessões separadas que acontecerão no Bahrein em fevereiro.
