Nunca chove para satisfação de todos, mas também é verdade que nunca neva para satisfação de ninguém. Se não, que o digam as dezenas de milhares de residentes de Madrid que estão presos sob a neve escorregadia, apesar de a agência espanhola não os ter avisado. … meteorologia (Aemet), deixou de causar caos e indignação: “Nós preso por mais de duas horas e não vimos um único limpa-neves”, reclamou a mulher que dirigia, lembrando mal o ministro dos Transportes e Mobilidade Sustentável, Oscar Puente.
Com o sangue fervendo nas últimas semanas e o colapso do transporte ferroviário público ainda bem vivo, a tempestade foi a gota d'água para muitas pessoas que se atrasaram ou, em muitos casos, nem conseguiram chegar à sua mesa. A memória de Philomena (agora chamada de Christine na versão 2026) estava lá, embora ela não tenha causado o caos de cinco anos atrás; no entanto, a utilização de meios técnicos foi claramente insuficiente.
Esta manhã, uma delegação governamental incluiu os 689 limpa-neves do ministério no plano de contingência para furacões em Madrid e Castela e Leão. A comunidade, por sua vez, lançou trinta destes veículos especiais e distribuiu 75 toneladas de sal e 7.134 litros de salmoura. Um total de 750 quilómetros correspondem a estradas nacionais, especialmente a A-1 (Madrid-Burgos) e A-6 (Madrid-La Coruña), enquanto 2.500 quilómetros pertencem ao governo regional. A líder Isabel Díaz Ayuso aproveitou para atacar Puente: “Nós, o povo de Madrid, não devemos aceitar o facto de as estradas que dependem do Estado terem o pior desempenho e o menor nível de manutenção dos últimos anos, como tem sido o caso da rede ferroviária”, denunciou Jorge Rodrigo, o Ministro dos Transportes, segundo Mariano Calleja.
O colapso foi generalizado, especialmente na região norte (eixo A-1, M-607, M-123, M-104…) e na A-6, cujo corredor noroeste sofreu numerosos cortes e incidentes sem lamentar perdas pessoais. Os dois anéis externos mais atingidos foram o M-40, que circunda o município de Madrid, e o M-50. Num deles, que vai de Boadilla a Moncloa, estava Cayetana Lafuerza, estudante de artes plásticas que passou quase uma hora no autocarro que a levaria à Universidade Complutense. Aos 11 anos tive aulas com um tutor e aos 12 tive aulas de fotografia. Contei isso ao jornal no passado, percebendo que os havia perdido.
“Entrei no ônibus às 9h45 em Boadilla e agora estamos perto de Monteprincipe. Duas vans estão presas em uma rotatória e não podem seguir em frente. “As rodas dele não estão preparadas para a neve”, disse ele do ônibus. Eles deram a ela e aos outros passageiros duas opções: esperar até que eles chegassem, se chegassem, em Monteprincipe e pegar o metrô Ligero até Colonia Jardín, ou descer e voltar a pé para suas casas: “E acho que é isso que farei. Em circunstâncias normais estou a meia hora de casa… Não sei quanto tempo vai demorar dada a situação atual. “Mas quanto mais tempo ele permanecer no ônibus, pior será. Atualmente, os limpa-neves não conseguem entrar nesta área”, acrescenta.
Outras pessoas foram menos diplomáticas: “Pergunto-me onde raio estão estes limpa-neves que vemos há uma semana e que estão presos pelo meu companheiro e por muitos outros carros no desvio de Berzosa da autoestrada A-6 em direção à Corunha. Hoje tive que conduzir de Majadahonda a Manzanares el Real. No total, o centro de emergência regional 112 respondeu entre as 6h e as 11h com um total de 1.549 chamadas relacionadas com a neve, resultando em 193 Por sua vez, o SAMUR-Proteção Civil registrou 73 incidentes, dos quais 21 foram escorregões, nenhum dos quais grave, com exceção da queda de uma árvore na rodovia M-30, perto da Avenida San Luis.
No nó de Moncloa, um sistema de alto-falantes alertava a cada poucos minutos que o serviço de ônibus intermunicipal estava suspenso devido à impossibilidade de viajar nas estradas destruídas. Usuários reclamaram falta de respostas trabalhadores, a quem abordavam com perguntas a cada poucos minutos.
Outros tentaram encontrar uma solução alternativa. “Procuro o Uber para chegar em casa, mas a procura é grande, então peço para quem vai para Pozuelo e pode me levar”, disse um aluno. Outra mulher dirigia-se para Madrid quando começou a nevar: “Quando saí, disseram-me que não haveria autocarros para a Sierra até novo aviso”.
A situação dos autocarros urbanos também foi afetada, conforme explicou a EMT, “devido às condições atmosféricas desfavoráveis” com alteração da frequência das viagens. A rede Renfe Cercanías também foi afetada pelas condições meteorológicas, afetando as linhas com partida e chegada a Chamartín.
Por volta das 13h, a tempestade se despediu e o trevo de Moncloa voltou lentamente ao funcionamento após a incerteza, embora tenha demorado até que as longas filas de pessoas aglomeradas para pegar os ônibus se normalizassem. Às 18h00, a Situação 1 do Plano Inverno Tempestuoso, activado de manhã cedo, foi transferida para a Situação 0. Em algumas zonas de Madrid o sol nasceu à tarde.
