Dois franceses navegando em um dos menores barcos de Sydney a Hobart conquistaram uma prestigiosa vitória na primeira passada e podem garantir uma vitória geral impressionante.
O ex-windsurfista olímpico Michel Quintin e seu amigo Yann Rigal chegaram ao Constitution Dock no BNC – my::NET / LEON às 10h40 AEDT na terça-feira, quatro noites depois de partir no Boxing Day.
Eles foram a 33ª tripulação a cruzar a linha em uma corrida exaustiva, mas o primeiro iate de duas mãos, um navio navegado por apenas duas pessoas, chegou a Hobart.
O BNC também conseguiu reivindicar o prêmio de handicap geral durante a 80ª edição da regata, troféu que normalmente é domínio de iates maiores.
O BNC ficou em segundo lugar em tempos de handicap, calculados com base em uma série de fatores, na tarde de terça-feira, atrás do colega Crux, que deveria chegar à noite.
O Crux de NSW chegou bem a tempo de vencer, mas foi retardado por uma brisa do sul e deixado para trás o BNC.
“Viemos aqui para nos testar… e não sabíamos realmente que resultados iríamos obter”, disse Quintin depois de ser recebido pela família em Hobart.
A dupla, baseada no território francês ultramarino da Nova Caledônia, navega juntos há cinco anos e passou os últimos dois anos se preparando fisicamente para os desafios associados a uma regata como a Sydney-Hobart.
A dupla, junto com o resto da frota, sofreu enjôo durante uma navegação violenta contra o vento, forçando 34 dos 128 da frota a se retirarem.
“Nunca fiquei enjoado, mas nas primeiras seis horas não consegui comer”, disse Rigal. “Não dormimos muito, estava muito movimentado. As ondas e o mar estavam uma loucura. Não acho que sejamos especiais, apenas encontramos algo.”
Quintin, que representou a França no windsurf nas Olimpíadas de 1988, disse que alguns equipamentos eletrônicos falharam no Estreito de Bass, deixando-os sem indicação da verdadeira direção do vento.
“Se você tem que dirigir quase o dia todo e a noite toda, você fica cansado”, disse ele.
Com 10 metros de comprimento, o BNC está entre os concorrentes menores de Sydney a Hobart e cerca de um terço do tamanho da linha homenageia o vencedor Master Lock Comanche.
O capitão de Sam Haynes, Celestial V70, vencedor geral do ano passado, foi eliminado na terça-feira quando seu tempo foi batido por uma série de outros iates.
Haynes, veterinário diurno, terminou a corrida na manhã de segunda-feira, mas foi brutalizado por um rio Derwent vítreo e quase sem vento.
Cerca de quarenta e cinco iates completaram a regata até as 13h de terça-feira, incluindo Bacchanal.
Bacchanal era controlado pelo advogado americano Ronald Epstein e recebeu o nome de um deus romano.
Epstein afirmou que sua tripulação havia compensado assuntos inacabados depois de ser forçada a se aposentar em sua primeira viagem de Sydney a Hobart no ano passado, quando entraram no auge.
Houve algumas lágrimas de Epstein quando ele cruzou a linha, provocando algumas risadas dos membros da tripulação.
“Fazer isso com um grupo de caras como aquele com quem você passou pelas guerras. É algo que vale a pena se emocionar”, disse ele.
Comanche conquistou suas honras de quinta linha no domingo, depois de superar seus companheiros supermaxis LawConnect e o SHK Scallywag 100 de Hong Kong em um duelo perto da Tasmânia.
