A partir de 1º de janeiro de 2026, todos os motoristas serão obrigados a substituir seus triângulos de advertência de perigo por Farol aprovado V16.
Semelhante aos triângulos, este dispositivo é utilizado quando o veículo se envolveu em algum acidente ou acidente. … uma situação de emergência que obriga o motorista a parar na estrada. A diferença entre um e outro é que farol O motorista não deve percorrer uma determinada distância no meio da via, pois deve posicioná-lo na parte mais alta do veículo ou que tenha maior visibilidade.
Hoje, milhões de motoristas na Espanha compram beacons e alguns até os testam. No entanto, alguns descobriram que a intensidade da luz varia dependendo do modelo e, portanto, nem todos têm a mesma aparência. Os criadores do farol V16 falaram sobre isso. Jorge Torre e Jorge Juan Costasem entrevista à ABC.
Os criadores do Lighthouse explicam por que nem todos têm a mesma visibilidade
Ambas as Guardas Civis sublinham que as diferenças se devem ao facto de “a regulamentação ter deixado um leque muito amplo”. Na sua opinião, “os de baixo estão um pouco soltos“Mas um farol de maior qualidade, um pouco mais caro, mas de melhor qualidade, pode ser visto muito mais longe.”
“As regras deixam uma variação muito ampla. As de baixo são um pouco frouxas.”
Jorge Torre e Jorge Juan Costas
Criadores do farol V16
Torre e Costas acreditam que “Se comprarmos sempre o mais baratoevitamos a multa, suportamos o que a DGT exige, mas eles não podem ser igualmente visíveisDe qualquer forma, os empresários insistem que o cenário sempre foi evitar o triângulo e expor-se aos riscos do trânsito, porque se um dia encontrarem um carro parado na estrada, “as próprias regras já vão obrigar a abrandar”.
“Se comprarmos sempre o mais barato, evitamos a penalização, usamos o que a DGT pede, mas podem não ser igualmente visíveis”
Jorge Torre e Jorge Juan Costas
Criadores do farol V16
Explicam que não se trata apenas das regras de trânsito, mas também de alertar muitos condutores para terem cuidado caso uma porta se abra ou surja outra situação em que tenham de reagir: “Isto é algo que esquecemos. Acredito especialmente que não é necessário ter uma luz no seu carro que seja facilmente visível, a menos que seja à noite. responsabilidade”.
Outro ponto de discórdia em relação aos faróis é o seu preço, que varia entre os 30 e os 70 euros. Os criadores explicam que não têm intenção de se tornarem “milionários”, pois atualmente ganham pouco mais do que ganhavam na Guarda Civil, e explicam que existem até 250 balizas homologadas à escolha do consumidor.
