O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, acredita que os atuais pilotos da Fórmula 1 estão melhores do que nunca, enquanto os pilotos Lando Norris e Oscar Piastri lutam pelo título mundial.
Nada menos que dez pilotos atuais – metade do grid – são vencedores de Grandes Prêmios, com dez poles e nada menos que quinze pódios. São todos, exceto Yuki Tsunoda e os novatos Oliver Bearman, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto e Franco Colapinto.
O Grande Prêmio do Brasil do fim de semana passado foi outro sinal de quão competitiva a F1 se tornou, com todos os dez carros (representando sete equipes diferentes) dentro de 0,528 segundos no Q3 em um circuito reconhecidamente curto de Interlagos. Uma lacuna quase idêntica separou os 14 melhores pilotos no primeiro e no segundo trimestre.
“Acho que o que estamos vendo na Fórmula 1 nesta temporada, em termos de competitividade – e isso é algo que você pode escolher para uma análise – não me lembro de nenhuma outra temporada em que houvesse um grupo de pilotos tão competitivo”, disse Stella.
Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto por: Bryn Lennon / Fórmula 1 / Getty Images
A batalha pelo título diz respeito principalmente aos pilotos da McLaren, com o campeão europeu de F3 e vice-campeão de F2, Norris, enfrentando o campeão da Fórmula Renault Eurocup, F3 e F2, Piastri.
No entanto, Stella acredita que sete ou oito pilotos são talentosos o suficiente para vencer o campeonato mundial – o que ele diz ser uma prova da qualidade da série de alimentação da F1.
“A nova geração de pilotos é muito boa e agora você tem sete, oito pilotos que estão no nível do campeonato mundial. Como eu disse, não tenho certeza se isso já aconteceu antes”, acrescentou o italiano.
“Potencialmente, isso se deve ao quão boas são as categorias juniores agora. Esses caras, eles andam de kart e têm os dados. Eles treinam em um certo nível quando são adolescentes. Isso tornou o campo competitivo extremamente, extremamente apertado, e é por isso que a diferença está neste último percentual.”
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– A equipe Autosport.com
