A Câmara Municipal de Madrid vai mudar tudo esta segunda-feira trânsito da A-5 até à estrada em direcção à entrada de Madrid construir túnel estrada Norte, que antecipa em um mês a data prevista para a escavação do túnel, que vai enterrar a A-5 na faixa de rodagem norte (partida de Madri).
O Conselho do BCE foi informado pelo delegado do Departamento de Urbanismo, Ambiente e Mobilidade da Câmara Municipal de Madrid, Borja Carabante, que a partir desta segunda-feira Todo o tráfego será redirecionado para a faixa de rodagem sentido sul. (em direcção à entrada de Madrid) para acelerar a escavação de um túnel que fechará a auto-estrada no troço norte.
A vice-prefeita e deputada municipal Inma Sanz explicou em entrevista coletiva após a reunião que Assim, termina a fase 1. desvios provocados pela construção do metro A-5 na faixa sul (direção Madrid), que circula na faixa norte (direção Madrid) desde fevereiro.
Agora está cedendo fase 2 com o desvio de todo o tráfego rodoviário em direção à entrada da capital, de Da Avenida Portugal à Avenida Padre Piquera, quatro faixas, duas em cada sentido, liberando completamente a estrada norte. A mudança entrará em vigor a partir deàs 6h00 de segunda-feira. As estacas e lajes do túnel sul estão quase prontas.
O traçado é simplificado para circulação com menos curvas, embora ignora links para Estrada Boadilla, Yebenes, Batan e parque de diversõesque exigem desvios mais longos para demolir estruturas pré-existentes.
Este percurso continuará até novembro de 2026, quando o túnel será aberto ao tráfego rodoviário. A velocidade máxima da estrada na área de cobertura permanece reduzida de 70 km/h antes de trabalhar a 50 km/h
