No setor de barcos privados de luxo existe um seleto grupo de super iates – a partir de 24 metros (79 pés) de comprimento – que são os mais exclusivos do mundo: aqueles cujo comprimento ultrapassa os 100 metros. Apenas alguns … Os estaleiros têm capacidade humana e técnica para construir estes super iates, que normalmente têm tudo a bordo, desde cinemas a helipontos, incluindo piscinas interiores e exteriores e ginásios. Este é o caso Boardwalk, o mais recente iate lançado pelo prestigiado estaleiro Lürssen..
Em 2020, havia apenas vinte super iates com mais de 100 metros de comprimento no mundo. Este número aumentou significativamente nos últimos anos. Na verdade, 2025 foi um ano muito movimentado no nicho exclusivo dos maiores e mais luxuosos barcos do planeta. Por exemplo, em Setembro, os Estados Unidos leiloaram o Amadea, um super iate de 106 metros propriedade de um oligarca russo cujo barco foi confiscado devido a sanções após a guerra na Ucrânia. Foi o primeiro iate de empresários russos confiscado por esse motivo, Dilbar – pertencia a Alisher Usmanov – e foi confiscada pelas autoridades alemãs em 2022 enquanto estava no estaleiro Blohm + Voss, em Hamburgo, para reparos. É o maior super iate privado do mundo, com 156 metros de comprimento.
Iate Dilbar
Dilbar é obra do estaleiro alemão Lürssen.que entregou o iate ao proprietário original em 2016. Dez anos depois, nos dias atuais, o estaleiro alemão tornou-se protagonista, apresentando até dois super iates com mais de 100 metros de comprimento. De um lado está o Cosmos, um megaiate de US$ 300 milhões de propriedade de Yusaku Maezawa, um empresário japonês que coleciona arte e carros de luxo. E por outro lado, Boardwalk, o mais recente super iate de 2025, é um barco luxuoso de 117 metros de comprimento que apresentamos a seguir. Ambos são a prova de que o estaleiro está em excelente estado: não foi à toa que também entregou o superiate Dragonfly de 142 metros em dezembro de 2024.
Este é o mais novo super iate do Boardwalk.
Ao contrário do Cosmos, um iate inovador tanto em tecnologia quanto em design, pois possui um estúdio privativo dentro de uma cúpula de vidro no convés superior e um terraço panorâmico com vista de 360 graus, o Boardwalk – não confundir com o Boardwalk construído em 2021 pela Feadship, um iate de 76,5 metros –Este é um super iate com uma estética tradicional.Sou muito elegante.
Criado pelo estúdio de design de iates, casas e iates Frank Wall e pela designer de interiores Amy Halfman, é concebido como um retiro familiar (de luxo) com numerosos espaços privados e partilhados, tanto interiores como exteriores, ao longo dos seus 117 metros de comprimento.
Como o navio será entregue ao proprietário em 2026, Muitos detalhes do Boardwalk ainda são desconhecidos.mas seu surgimento já é conhecido, pois no final de 2025 – especificamente no dia 5 de dezembro – um estaleiro alemão com 150 anos de história lançou o barco para testes antes da entrega.
É por isso que até agora sabemos que o super iate, que apresenta linhas limpas, pintura branca e uma estética tradicional, possui grandes decks e múltiplas piscinas ao longo deles, além de Jacuzzi localizada ao lado do deck principal e dois helipontos. Sabe-se também que dentro do navio existe uma academia e até um putting green – área para a prática de uma curta partida de golfe.
O Boardwalk retornou ao estaleiro Lürssen para concluir o processo produtivo e ser entregue ao seu proprietário em algum momento de 2026, conforme data prevista pelo estaleiro. O preço do barco é desconhecido, mas EspaçoOutro super iate em que a empresa alemã está a trabalhar está avaliado em cerca de 300 milhões de euros, valor que dá uma ideia de quanto este novo super iate, com mais de 100 metros de comprimento, poderá custar ao seu proprietário.
