Depois de quase 5.000 corridas, restam 100 quilómetros no cronómetro e só o desastre impedirá que Nasser Al-Attiyah nos carros e Ricky Brabec nas motos vençam este sábado o Rali Dakar 2026, o sétimo na Arábia Saudita. Na 12ª etapa entre Al Henakiya e Yanbu, onde os testes começaram há duas semanas, o catariano da Dacia e o americano da Honda mais do que cumpriram a tarefa de manter os rivais afastados na véspera da coroação. Na verdade, eles deram o seu veredicto em grande estilo, com duas vitórias na penúltima especial de 310 quilómetros, e a notícia apanhou poucos de surpresa.
Afinal, ambos são os pilotos mais atuantes em suas respectivas categorias. Se nada der errado amanhã, Al-Attiyah somará o sexto tuaregue de sua carreira e Brabec o terceiro. Esses números os colocarão em uma categoria separada na corrida do Olimpo. Nos carros, o francês Stephane Peterhansel é o único a vencer o catariano com oito títulos, enquanto nas duas rodas apenas cinco pilotos – o próprio Peterhansel, Cyril Neveu, Cyril Despres e Marc Coma – têm mais vitórias que o americano em 48 corridas realizadas.
Esta sexta-feira, Al-Attiyah foi libertado sabendo que havia vários ativistas da sua equipa à sua frente e atrás dele. Ele podia correr riscos com furos e tinha muita confiança nos mecânicos da Dacia, marca romena do grupo Renault, que conseguiria cumprir sua missão em rally-raids já na sua segunda participação. O catariano, de 55 anos, com a segunda vitória especial nesta edição igualou as 50 vitórias em etapas de Peterhansel e do finlandês Ari Vatanen, recordistas desta estatística no Dakar. O piloto árabe, que neste sábado somará seis vitórias e 12 pódios em 22 participações, assumirá o trono no Olimpo de sua especialidade.
A equipa Dacia terminou o dia em 3 horas 21 minutos 52 segundos, afastando o segundo classificado da classificação, o catalão Ford Nani Roma, desde o primeiro posto de controlo ao quilómetro 45. Não contente com isso, viu uma oportunidade de ouro para completar o seu sexto título com um recorde de vitórias em etapas. Toby Price, Mitch Guthrie e Mattias Ekström tentaram conquistar a glória do dia, mas acabaram por ficar mais de um minuto atrás do grande vencedor do rali. O piloto do Folgeroles, cinco minutos atrás do seu grande rival em sétimo, regressará ao pódio pela primeira vez desde 2019 depois de vencer um cancro da bexiga em 2022. O seu companheiro de equipa Carlos Sainz terminaria a sua décima nona participação no quinto lugar aos 63 anos, possivelmente a última da sua ilustre carreira.
Nas motos, Brabec mostrou que a estratégia do dia anterior, que envergonhou a KTM e irritou o segundo colocado Luciano Benavidez por mérito com uma lesão no joelho, foi eficaz. O nativo de San Bernardino, Califórnia, decidiu desperdiçar uma vantagem de quatro minutos no final do dia 11, escondendo-se e deixando seu oponente passar, até mesmo abrindo mão da liderança geral. Nesta sexta-feira ele o recuperou em apenas 100 quilômetros, graças aos rastros de até cinco competidores que navegaram à sua frente e rodaram em chamas para ditar seu veredicto com a vitória na segunda etapa da competição.
Com o tempo de 3 horas 19 minutos e 01 segundos, Brabec venceu o adversário argentino por quase quatro minutos, dando-lhe uma vantagem na classificação geral de pouco mais de três minutos. A superação é improvável, mas não impossível. O discurso motivacional dos Benavides acontecerá esta tarde. Seu irmão mais velho, Kevin, conquistou o título da segunda corrida no último dia do evento de 2023, mas naquela ocasião ele começou o último dia apenas 12 segundos atrás do então líder Toby Price.
O valenciano Tosha Shareina, que acompanhou o companheiro de equipa e próximo campeão na maior parte da especial, terminou a etapa 12 minutos atrás e garantiu assim o segundo pódio consecutivo na corrida. Depois de ter ficado em segundo lugar em 2025, subirá para terceiro este ano, cerca de meia hora atrás do vencedor. O principal candidato espanhol à vitória, de 30 anos, teve a prova estrangulada por ter cometido um erro de estreia na primeira etapa da maratona, pelo qual foi punido com 10 minutos de tempo. Essa reserva pesava muito em sua cabeça.
O catalão Edgar Canet, que iniciou a segunda passagem com duas vitórias e liderou a prova, terminará o Dakar em pura curva de aprendizado depois que as etapas da maratona, que exigem maior controle mecânico, o sufocaram. O companheiro de equipe de Benavidez e atual campeão, Daniel Sanders, de 20 anos, conseguiu acumular quilômetros e entender as mil e uma armadilhas que existem entre a elite da corrida. Seu companheiro australiano, aliás, manterá sua palavra e completará o rali, apesar de ter completado as últimas três etapas com uma fratura na clavícula esquerda.
Classificações
Carros da fase 12
1. N. Al-Attiyah (Dácia), 3h21m52s
8. N.Roma (Ford), +6:22
11. K. Sainz (Ford), +7:45
Carros compartilhados
1. N. Al-Attiyah (Dácia), 48h01m51s
2. N.Roma (Ford), +15:02
3. M. Ekström (Ford), +23:10
Etapas da Moto 12
1. R. Brabec (Honda), 3 horas 19 minutos 01 segundos
2. L. Benavidez (KTM), +3:43
3. T. Shareina (Honda), +12:58
Motocicletas gerais
1. R. Brabets (Honda), 48h08m12s
2. L. Benavidez (KTM), +3:20
3. T. Shareina (Honda), +27:51
