Com pouco alarde, o Nissan Z, conhecido como Fairlady Z em seu país de origem, foi apresentado no Salão Automóvel de Tóquio de 2026.
Externamente, os principais componentes do facelift são o novo para-choque dianteiro, rodas de liga leve e a opção de pintura Unryu Green hero.
O novo para-choque dispensa a abertura da grade retangular em formato de placa do carro atual em favor de um design mais amplo dividido por uma barra na cor da carroceria. O para-choque em si é mais esculpido e dá continuidade aos vincos estabelecidos pelo capô de forma mais limpa.
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Não só é um design mais coeso, como também reduz a elevação frontal em 3,3% e o arrasto em 1,0%. O Z atualizado dispensa o emblema corporativo da Nissan na frente em favor do logotipo Z.
O modelo remodelado inclina-se ainda mais para o tema retro desta geração com as suas jantes de liga leve em dois tons, enquanto a pintura Unryu Green é inspirada no Grand Prix Green disponível na geração original 'S30'. O carro em exibição aqui não tem o sutil spoiler de bagageira instalado nos modelos pré-facelift.
Sob a pele, a Nissna atualizou os amortecedores com pistões maiores e também instalou freios maiores. O V6 biturbo de 3,0 litros permanece inalterado e continua a entregar 298kW e 475Nm às rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades ou automática de nove velocidades.
No interior, não parece haver nenhuma mudança significativa, mas há uma opção de acabamento bege para os bancos e painel inferior e placas das portas. Curiosamente, estas imagens mostram um carro manual com patilhas atrás do volante.
Também em exposição no stand da Nissan no Salão Automóvel de Tóquio estará a anteriormente revelada variante manual do Nismo. O modelo Nismo perde o novo para-choque Z, pois já possui um painel frontal próprio, mais agressivo e esculpido.
Não está claro quando o Z atualizado chegará à Austrália e a outros mercados de exportação, mas estará à venda no Japão no meio do ano, durante o verão do norte.
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