Os finalistas foram selecionados para o tiroteio inaugural de um esquema do ex-engenheiro de Fórmula 1 Rob Smedley para oferecer uma campanha britânica na F4 a um piloto com recursos insuficientes.
Smedley revelou os planos pela primeira vez em 2023, que incluirá inicialmente uma série de competições de kart em todo o mundo, com todos os competidores correndo em karts elétricos que chegam e dirigem em uma tentativa de democratizar o automobilismo e dar aos pilotos talentosos de origens menos privilegiadas a chance de brilhar.
Esses eventos fizeram parte da FAT Karting League, cujas finais mundiais foram realizadas para ajudar na seleção dos pilotos para os pênaltis da FAT Racing.
Dois finalistas foram escolhidos automaticamente nas finais mundiais: o americano Shea Aldrich, que venceu a categoria Junior Heavy, e o britânico Ellis McKenzie, que liderou a divisão Junior Light.
Eles serão acompanhados na disputa de pênaltis por dois pilotos curinga que também impressionaram durante a final mundial. O sul-africano Monde-Jnr Konini, baseado na Escócia, ficou em segundo lugar, enquanto o americano Jackson Wolny ficou em terceiro na final do Junior Heavy.
Agora todos eles participarão de uma disputa de dois estágios para determinar quem ficará com a vaga totalmente financiada no grid britânico da F4 deste ano.
A primeira fase terá lugar na sede da FAT Racing no Reino Unido e incluirá testes de simulador, preparação física e competências mediáticas, antes dos finalistas seguirem para o circuito de Guadix, em Espanha, onde estarão ao volante de máquinas de F4.
“Um programa de Fórmula 4 requer um compromisso financeiro significativo e essa realidade exclui uma grande proporção de pilotos talentosos”, explica Smedley.
“Ao financiar a vaga este ano e, finalmente, administrar nós mesmos a equipe de F4, podemos nos concentrar em indicadores de desempenho, qualidade de pilotagem, consistência de dados, preparação física e capacidade de trabalhar tecnicamente com engenheiros, que é como as equipes profissionais devem tomar essas decisões.”
O cofundador da FAT Karting League de Smedley, Ferdi Porsche, acrescentou: “Os tiroteios são o próximo passo em nossa missão de criar um canal verdadeiramente meritocrático até o topo do esporte.
“Ao remover barreiras financeiras e combinar isso com o conhecimento técnico dos nossos engenheiros, garantimos que todos tenham a oportunidade de se tornarem os próximos campeões mundiais, independentemente da sua formação.”
Queremos ouvir de você!
Deixe-nos saber o que você gostaria de ver de nós no futuro.
Participe da nossa pesquisa
– A equipe Autosport.com
