O documento leva o nome da Place de la Concorde, em Paris, onde o primeiro acordo desse tipo foi finalizado em 1981, após um período de conflito entre a FIA e as equipes, então lideradas por Bernie Ecclestone., externo.
Demorou a maior parte deste ano para concluir o novo acordo, depois que as equipes chegaram a seus próprios acordos comerciais com a F1 em março.
O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, que foi nomeado para um novo mandato de quatro anos na sexta-feira após uma eleição em que não teve oposição, tem sido consistente nos últimos quatro anos em suas tentativas de trazer mais dinheiro da F1 para a FIA.
A FIA depende em grande parte da F1 para obter receitas e pagou cerca de US$ 40 milhões anualmente no último Acordo Concorde.
O presidente e CEO da F1, Stefano Domenicali, disse: “Este acordo garante que a F1 esteja na melhor posição possível para continuar crescendo em todo o mundo”.
Ben Sulayem acrescentou: “Este acordo permite-nos continuar a modernizar as nossas capacidades regulamentares, tecnológicas e operacionais, incluindo o apoio aos nossos diretores de corrida, oficiais e aos milhares de voluntários cuja experiência sustenta cada corrida.
“Garantiremos que a F1 permaneça na vanguarda da inovação tecnológica e estabeleça novos padrões no esporte global.”
O Acordo Concorde cobre a duração planejada dos novos regulamentos a serem introduzidos na F1 em 2026.
Isto inclui novos regulamentos para automóveis e motociclos e inclui a introdução de combustíveis totalmente sustentáveis.
Os novos carros serão um pouco menores e mais leves, enquanto os motores terão uma divisão quase 50-50 entre combustão interna e energia elétrica.
