Os condutores de veículos eléctricos pagarão impostos duplos quando conduzirem no estrangeiro devido ao novo esquema trabalhista de pagamento por quilómetro, admitiram os ministros.
De acordo com o plano, denominado eVED, os motoristas de veículos elétricos (EV) e híbridos pagarão uma taxa anual com base no número de milhas que dirigirem.
Mas os ministros deram a entender que não haverá forma de saber quantos desses quilómetros foram efectivamente percorridos nas estradas britânicas.
O Ministro do Tesouro, Dan Tomlinson, insistiu que isto é necessário para proteger a privacidade dos motoristas. Mas os críticos chamam-lhe um imposto furtivo.
Os motoristas de veículos elétricos pagarão a taxa de 3 centavos por milha, independentemente de dirigirem no Reino Unido ou na UE.
Muitas estradas da UE utilizam um sistema de portagens, em vez de impostos rodoviários. Edmund King, presidente da AA, disse: “Estaríamos efetivamente pagando impostos duas vezes: ao governo francês e ao governo do Reino Unido”.
O fracasso dos trabalhistas em descontar as taxas de quilometragem estrangeira gerou furor.
O secretário dos Transportes Sombrios, Richard Holden, disse: “Este é apenas o começo do ataque trabalhista aos motoristas – cobrando-os para dirigir e agora para usar estradas fora do Reino Unido”.
Um veículo elétrico EV híbrido genérico carregando de uma caixa de parede perto de um edifício residencial moderno e contemporâneo
