Imagens de uma versão remodelada do Honda Jazz foram publicadas online, antes do lançamento do modelo na China.
Lá, o hatchback Honda, chamado Fit, está limitado a apenas 3.000 veículos, sendo os pequenos carros a gasolina um segmento relativamente impopular entre os compradores chineses de veículos novos.
Conforme noticiado pelo site japonês Creative Trend, imagens vazadas do modelo, produzido por uma joint venture entre Honda e GAC, foram publicadas originalmente no site Autohome.
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As mudanças visuais incluem (cada vez mais comum) iluminação de dois níveis, que substitui os grandes conjuntos de faróis do modelo anterior. A grade permanece estreita, mas agora está posicionada mais acima.
As mudanças são bem menores na traseira e se limitam a um para-choque ligeiramente revisado. No interior, a única grande mudança é uma tela sensível ao toque de infoentretenimento maior de 10,1 polegadas, em comparação com uma unidade de 9,0 polegadas.
Não está claro se essas mudanças visuais também se aplicarão ao Fit/Jazz de fabricação japonesa.
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Entende-se que o Fit será oferecido como uma variante única, movido por um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,5 litros naturalmente aspirado, produzindo 91 kW de potência e 145 Nm de torque, acionando as rodas dianteiras por meio de uma transmissão continuamente variável (CVT).
Os relatórios afirmam que o preço do veículo será de 63.800 ienes na China, ou aproximadamente AU$ 13.700.
A Honda descontinuou o Jazz na Austrália no final de 2020, e a empresa posteriormente descartou quaisquer planos de reintroduzir o modelo em sua linha.
“Deixe-me ser claro: o Jazz não está em nossos planos”, disse a ex-chefe da Honda Austrália, Carolyn McMahon, ao CarExpert em 2023.
“Mas isso não significa que devemos ir em frente e observar o que o mercado está fazendo e quais veículos estão disponíveis para nós.
“Continuamos buscando oportunidades, mas isso não está em nossos planos”.
Embora não haja notícias sobre o retorno do Jazz, a Honda confirmou que trará o carro urbano elétrico Super-One para a Austrália no segundo semestre de 2026.
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