Ele Câmara de Contas destacou as deficiências das unidades e veículos da Polícia Nacional e da Guarda Civil. Carros com mais de 300 mil quilômetros e edifícios com mais de 50 anos. Investimentos Ministério … assuntos internos Não basta mitigar estes problemas que os membros das Forças de Segurança do Estado e do Corpo enfrentam diariamente.
O relatório de auditoria do organismo analisa o planeamento e gestão dos investimentos e equipamentos do Ministério do Interior. Para fazer isso, ele estudou cuidadosamente mais 3.800 objetos e ao redor 30.000 elementos de transporteentre veículos terrestres, barcos e aeronaves.
Os dados detalham que no início de 2025, 21% dos carros da Guarda Civil e 26% dos SUV tinham mais de 15 anos ou quilometragem superior a 300 mil quilómetros, enquanto na Polícia Nacional 35% das unidades tinham quilometragem superior a 100 mil quilómetros, 50% tinham mais de cinco anos e 25% tinham mais de 15 anos.
Danos a um carro da polícia
“As limitações à renovação do material circulante limitam a eficácia do trabalho da Polícia Nacional e da Guarda Civil, uma vez que as unidades muitas vezes funcionam até ao limite ou ultrapassam a sua vida útil”, refere o relatório do Tribunal de Contas.
Entre 2021 e 2024, os planos aprovados para a construção de infra-estruturas prisionais, instalações policiais, Benemerita, Ministro da Segurança e centros de detenção estrangeiros ascenderam a 356 milhões de euros, ultrapassando “largo” 233 milhões que os orçamentos reservaram para investimento interno, conforme relatado pelo PE.
A situação em algumas delegacias
Os números mostram que cerca de trinta unidades da Guarda Civil foram encerradas e 73 edifícios apresentam patologias graves. Mais de 55% têm mais de 50 anos (1.066), 13% (253) estão em “destruição” ou com deficiências graves e, além disso, 14% das casas existentes eram inabitáveis ou em mau estado. Entre 2021 e 2023, 67 contratos futuros valem mais de 56 milhões de euros eliminar incidentes nos prédios do Instituto Armado.
Contudo, na zona de demarcação da Polícia Nacional os dados são ligeiramente melhores. Desde 2019, seis escritórios tiveram de ser encerrados e outros seis edifícios apresentam “patologias graves”. 10% dos objetos têm mais de meio século e a preservação de mais de 30% dos edifícios (313 objetos) está em nível satisfatório. “razoável ou ruim”.
Apesar disso, o Tribunal de Contas reconhece que na região de Fernando Grande Marlaska não existe “recursos suficientes” nos orçamentos para poder proporcionar os investimentos necessários.
Sucata
Quando questionada sobre esta questão, a Associação Jucil destaca que o relatório afirma: “o fim das mentiras da corregedoria” confirmando que 83% dos barcos-patrulha são “sucata”. “O abandono no mar não acaba: sofremos com uma frota de veículos com mais de 300 mil quilómetros rodados, bem como com instalações destrutivas e vergonhosas como o quartel de Inchaurrondo ou Bustiello, para citar apenas alguns exemplos, pois a lista é longa”, afirmam fontes da organização ABC.
Da mesma forma, consideram “ultrajante” que, embora Marlaska negue a realidade, “investimentos além de zero euros”. “Agradecemos que o órgão governamental concorde conosco, mas já é tarde: muitos colegas já morreram e ficaram incapacitados por conta dessa negligência política. Exigimos recursos dignos e que parem de brincar com a vida dos guardas civis”, finaliza Jucil.
