MAIS de três milhões de britânicos receberão um grande impulso quando as mudanças fiscais entrarem em vigor em abril.
O Tesouro revelou que o limite do Expensive Car Supplement (ECS) aumentará de £ 40.000 para £ 50.000 para modelos com emissão zero.
A medida também beneficiará os motores elétricos que foram registrados a partir de abril deste ano.
Como resultado, os mais de três milhões de titulares do Blue Badge embolsarão £440 por ano.
Além disso, os motoristas com deficiência também terão mais opções e acesso.
Matt Fieldhouse, diretor administrativo do grupo Mobility in Motion, disse: “A decisão de aumentar o limite do VED Expensive Vehicle Supplement para veículos com emissão zero é outro passo bem-vindo, pois dá aos motoristas com deficiência mais espaço para escolher o veículo elétrico certo para suas necessidades, especialmente aqueles que exigem adaptações especializadas”.
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O Tesouro acrescentou que as alterações fiscais recentemente anunciadas “não se aplicarão a veículos concebidos ou substancialmente e permanentemente adaptados para utilizadores de cadeiras de rodas ou macas”.
O Orçamento acrescentou: “Estas alterações fiscais garantem que a Motability possa continuar a fornecer resultados aos seus clientes, por exemplo, continuando a fornecer uma vasta gama de modelos de veículos disponíveis sem quaisquer pagamentos adicionais. Os pagamentos de benefícios por invalidez e a sua elegibilidade não serão afetados por estas alterações.”
A mudança significa que todos os condutores com deficiência que cumpram os critérios de elegibilidade podem continuar a beneficiar da isenção de IVA em adaptações específicas de veículos.
Isto permanece em vigor independentemente de os condutores se qualificarem para o Plano de Mobilidade.
“Esta é a decisão certa para pessoas com deficiência”, acrescentou Matt.
“A continuação da redução do IVA traz uma estabilidade bem-vinda e garante que aqueles que dependem de veículos adaptados possam continuar a aceder ao apoio essencial à mobilidade.
“Manter este alívio é vital e estamos satisfeitos por ver o governo reconhecer a sua importância.”
FÚRIA EV
Surgiu depois da notícia de que milhões de motoristas de veículos elétricos serão atingidos por um novo imposto de pagamento por milha, que lhes custará centenas de libras a cada ano.
Os motoristas de veículos elétricos enfrentam uma cobrança de cerca de 3 centavos por milha, além de outros impostos rodoviários que podem custar-lhes £ 250 por ano.
No que pode ser a maior confusão orçamental da história, o OBR publicou acidentalmente a totalidade das medidas de Rachel Reeves meia hora antes da data prevista para a sua entrega.
O Orçamento deverá ser mantido em segredo até que a Chanceler faça o seu discurso, porque grande parte dele é sensível ao mercado.
Ele revelou que haverá um novo imposto sobre quilometragem para veículos elétricos a partir de abril de 2028.
O relatório diz: “Em 2028-29, a cobrança será igual a £ 0,03 por milha para carros elétricos a bateria e £ 0,015 por milha para carros híbridos plug-in, com a taxa por milha aumentando anualmente com o IPC”.
