O instrutor de direção Ryan Ludgate detalhou todas as mudanças nos testes de direção que serão implementadas pela Driver and Vehicle Standards Agency a partir de 24 de novembro de 2025.
Se você está planejando fazer seu exame de direção em breve, siga o conselho de um instrutor de direção que detalhou uma série de mudanças que entrarão em vigor na segunda-feira (24 de novembro). Ryan Ludgate, que leciona sob sua bandeira Ludgate School of Motoring, recorreu ao TikTok para descrever as mudanças das quais você deve estar ciente.
“No ano passado, a DVSA (“Driver and Vehicle Standards Agency) testou isso em 20 centros de teste em todo o Reino Unido e agora irá implementá-lo em todos os centros de teste a partir de 24 de novembro”, explicou Ryan em um vídeo. Embora as mudanças sejam “sutis”, ele alertou que todas elas afetarão os motoristas aprendizes no longo prazo.
Ele acrescentou que as mudanças visam dar aos examinadores mais tempo para observar os alunos dirigindo em diferentes cenários. Ele explicou: “Então se você parar menos e não fizer paradas de emergência, você tem mais tempo na prova para expandir um pouco mais”.
Paradas
“A primeira coisa que vão introduzir é reduzir o número de paradas de quatro para três”, observou Ryan. “É quando eles pedem para você parar no meio-fio e começar de novo em diferentes cenários, como ao iniciar uma ladeira.”
paradas de emergência
Da mesma forma, o número de paradas de emergência será menos frequente nas provas a partir de segunda-feira. Atualmente, estes estão incluídos em um em cada três testes, mas este número será reduzido para apenas um em cada sete. “Portanto, há uma boa chance de seu teste não ser interrompido de emergência agora”, disse Ryan.
Condução independente
A próxima a sofrer alterações é a parte de condução independente do teste, que atualmente consiste em cerca de 20 minutos seguindo sinais de trânsito ou instruções de navegação por satélite para chegar a um determinado destino. “Isso agora está mudando para uma direção independente totalmente flexível, o que pode resultar na configuração de uma navegação por satélite durante o teste ou na possibilidade de seguir os sinais de trânsito durante o teste”, explicou Ryan. “Portanto, seus 40 minutos completos poderiam ser independentes da navegação por satélite.”
Ryan acrescentou que as mudanças significam que as rotas para cada centro de testes podem variar. “Eles podem ir um pouco mais longe do que o normal”, disse ele. “Eles querem colocá-lo em estradas de alta velocidade e em cenários de maior risco para garantir que você seja muito competente.”
Isso também garantirá que os testes não fiquem simplesmente “presos na cidade”, onde a experiência de dirigir tende a ser “relativamente segura”, acrescentou Ryan.
“Embora você possa ser bom o suficiente para passar no teste, você pode sair e dirigir em estradas mais rápidas, secundárias e secundárias, mas não ter a menor ideia do que está fazendo”, disse ele.
Entretanto, o governo tomou medidas para garantir a todos os utentes da estrada que tais mudanças são do interesse de todos.
“Para os alunos, o teste continuará a abranger todas as competências essenciais necessárias para conduzir com segurança e independência”, aconselham online. “Os ajustes simplesmente tornarão a experiência mais suave e refletirão melhor a direção no mundo real.
“Para os examinadores, as mudanças oferecem mais flexibilidade no planejamento de rotas e proporcionam uma melhor oportunidade para testar os motoristas aprendizes em diversas condições.
“Para o público, esperamos que o benefício final seja que os novos motoristas tenham mais segurança e confiança na estrada”.
O governo acrescenta: “Estas alterações foram concebidas para melhorar o fluxo global do teste e reflectir melhor as condições de condução do mundo real. Ao implementá-las e permitir um planeamento de rotas mais significativo, os examinadores puderam observar os condutores aprendizes num ambiente de condução mais natural e realista. É por isso que estamos a implementar as mudanças em todos os centros de testes de condução.”
