Uma repressão às bicicletas elétricas foi convocada depois que um grupo de 40 ciclistas e motociclistas foi filmado dirigindo perigosamente na Sydney Harbour Bridge.
Em uma série de vídeos postados nas redes sociais, o comboio é visto igualando e ultrapassando as velocidades dos carros ao redor enquanto dirigem e cavalgam nas estradas próximas ao marco de Sydney na tarde de terça-feira.
O grupo parece ser formado principalmente por homens jovens e pelo menos um dos ciclistas do vídeo parece estar vestindo uniforme escolar.
Um clipe mostra a polícia tentando detê-los, antes que os motociclistas passem pela motocicleta do policial.
A oposição de Nova Gales do Sul quer registro obrigatório e regras de aplicação para bicicletas elétricas. (FOTOS de Darren England/AAP)
Mais tarde, a polícia alcançou o grupo na cadeira da Sra. Macquarie e falou com eles antes que os passageiros se dispersassem.
“Os passeios divertidos pela Sydney Harbour Bridge são estúpidos, inseguros e um dedo médio para a polícia e a comunidade”, disse a porta-voz da oposição de transportes de NSW, Natalie Ward.
“Essas crianças sabem que não devem ser responsabilizadas ou tocadas até que haja matrícula obrigatória, aplicação da lei e responsabilização”.
Ward argumenta que as placas de todas as bicicletas elétricas ofereceriam maior responsabilidade.
“O Partido Trabalhista continua obcecado com poder, limites de velocidade e definições técnicas”, disse ele.
O primeiro-ministro de NSW, Chris Minns, anunciou mudanças depois que seu governo rejeitou a criação de um sistema de relatórios para dispositivos não conformes e direção insegura.
O primeiro-ministro de Nova Gales do Sul culpa a ex-ministra liberal Natalie Ward por alguns dos problemas com as bicicletas elétricas. (Bianca De Marchi/AAP FOTOS)
Ela também criticou Ward por permitir que bicicletas elétricas de alta potência fossem isentas de registro rodoviário quando ela era ministra.
“A situação atual é intolerável e perigosa”, disse o primeiro-ministro aos jornalistas na quarta-feira.
“É lamentável que a decisão original (da Sra. Ward) tenha sido tomada de ter 500 watts de potência em vez de 250 watts, porque estamos agora numa situação em que estamos a tentar fechar a porta do celeiro depois de quase um milhão destas máquinas estarem nas ruas de Sydney.
“Teremos mais a dizer em breve.”
Além de não terem mais de 500 watts, as baterias das bicicletas elétricas só podem funcionar como auxílio na pedalada e são desligadas quando o veículo atinge a velocidade de 25 km/h.
Qualquer coisa que exceda esses limites de potência ou velocidade deve ser registrada como ciclomotor ou motocicleta.
As baterias da bicicleta elétrica devem desligar quando o veículo atinge uma velocidade de 25 km/h. (Dan Himbrechts/AAP FOTOS)
A polícia já tem poderes para confiscar veículos que não sejam permitidos nas estradas.
Ele disse que o comboio da Harbour Bridge foi visto viajando nas estradas e não houve feridos ou danos materiais registrados ou apreensão de veículos.
As bicicletas elétricas, muitas das quais são vendidas por mais de US$ 2.000, e outros veículos de alta potência se tornaram um para-raios de controvérsia em algumas partes da Austrália.
Um adolescente aguarda julgamento por homicídio culposo após supostamente matar um homem de 59 anos enquanto dirigia uma motocicleta elétrica sem licença por um parque em Perth, em julho.
Pelo menos 100 dispositivos ilegais foram apreendidos e 2.100 multas aplicadas aos passageiros durante a repressão policial de Queensland em dezembro.
