A Kia continua a pisar no acelerador em sua ofensiva elétrica. Reforçando a sua imagem como um dos fabricantes mais inovadores na área, a marca coreana apresenta o EV2, um SUV compacto que abre as portas à sua linha de veículos eléctricos e está direccionado directamente para o mercado europeu. Com este modelo, a Kia pretende levar a sua experiência em veículos elétricos a um público mais vasto, sem sacrificar o design, a tecnologia e a versatilidade para o uso diário.
O EV2 faz parte de uma família que já inclui modelos consagrados como o EV6, EV9, EV3 ou o recente EV4. Agora, com dimensões mais compactas e uma posição mais acessível, o novo SUV elétrico entra no segmento B-SUV, o segundo mais popular na Europa e um dos que deverão registar maior crescimento de EV até ao final da década.
A própria empresa enfatiza a importância estratégica deste lançamento. O EV2 não só expande a oferta elétrica da Kia, mas também reforça a sua aposta no mercado europeu, tanto em termos de abordagem como de produção, uma vez que será produzido na fábrica eslovaca de Žilina.
Design para se destacar na cidade
Fiel à filosofia de design “Opposites Unite”, o Kia EV2 prima pela estética e pela sua própria individualidade. As suas linhas verticais, inspiradas nos modelos elétricos de maior dimensão da marca, reforçam uma imagem robusta e moderna claramente identificável como um SUV. Medindo aproximadamente quatro metros de comprimento, combina formato compacto, ideal para a cidade, com proporções equilibradas.
Interior incrivelmente espaçoso e tecnologicamente avançado
Um dos principais pontos de venda do Kia EV2 é o seu interior. Apesar de ser o carro elétrico mais compacto da marca, oferece a sensação de espaço e funcionalidade típica dos veículos topo de gama. O design de interiores, inspirado no conceito “cesto de piquenique”, prima por um ambiente aberto, relaxante e muito prático, utilizando materiais de qualidade e uma abordagem claramente focada no uso diário.
O painel de instrumentos arredondado e a iluminação ambiente cuidadosamente projetada criam uma sensação de espaço. Somado a isso está um sistema de banco traseiro deslizante e reclinável que maximiza a versatilidade interior. O espaço para as pernas atinge níveis líderes no segmento e o volume da bagageira pode atingir os 403 litros, aos quais se junta um prático compartimento frontal com capacidade para 15 litros.
Compacto por fora, versátil por dentro
Graças à sua plataforma elétrica específica e distância entre eixos de 2.565 milímetros, o EV2 oferece modularidade incomum para sua categoria. Você pode escolher entre uma configuração de cinco lugares ou uma configuração de quatro lugares com bancos traseiros independentes, tornando-o uma alternativa válida até mesmo como carro principal da casa.
A Kia desenhou este modelo a pensar no estilo de vida europeu, combinando dimensões compactas, facilidade de utilização e elevados níveis de tecnologia para remover barreiras no acesso à mobilidade elétrica.
Autonomia, carregamento rápido e compatibilidade total
Mecanicamente, o Kia EV2 estará disponível com duas opções de bateria: uma bateria padrão de 42,2 kWh e uma bateria de maior capacidade de 61,0 kWh. A autonomia esperada chega a 317 quilômetros na versão básica e até 448 quilômetros na versão com reserva de marcha aumentada, na ausência de homologação final.
Ambas as versões possuem arquitetura de 400V e suportam carregamento rápido DC, permitindo carregar de 10 a 80% em cerca de meia hora. Além disso, pela primeira vez num modelo da marca desde o seu lançamento, o EV2 oferece carregamento AC até 22 kW, uma clara vantagem para o uso diário na Europa.
A experiência elétrica é complementada por um ecossistema digital completo: um planejador de rotas EV dedicado, Plug & Charge para carregamento sem cartões ou aplicativos e recursos de carregamento bidirecional V2L e V2G que permitem alimentar dispositivos externos ou alimentar a rede com energia.
Segurança e tecnologia dos mais altos segmentos
Embora o EV2 seja um modelo básico, ele não sacrifica um alto nível de segurança e assistência à direção. Inclui sistemas avançados como controle de cruzeiro adaptativo, assistência à direção de nível 2, frenagem automática de emergência de última geração ou câmera de 360 graus.
Destaca-se o sistema Remote Keyless Parking, uma funcionalidade rara neste segmento, bem como a integração total com a aplicação da empresa, Digital Key e o sistema de áudio premium opcional da Harman/Kardon.
Produção europeia e compromisso com a sustentabilidade
O novo Kia EV2 será produzido na Eslováquia e será o segundo carro elétrico produzido na fábrica de Zilina, depois do EV4. A produção da versão autônoma padrão começará em fevereiro de 2026, com as variantes Range Extended e GT-Line chegando à venda em junho do mesmo ano.
Também reflete o compromisso da Kia com a sustentabilidade através da utilização de materiais reciclados e de base biológica, tintas mais limpas e processos de fabrico otimizados para reduzir as emissões de carbono.
Com o EV2, a Kia intensifica a sua ofensiva eléctrica e envia um sinal claro: a mobilidade com emissões zero já não é apenas um produto topo de gama, mas sim uma opção real e atractiva para o público europeu em geral.
A família GT elétrica também está crescendo.
A ofensiva elétrica da Kia não para com o EV2. A marca aproveitará o Salão Automóvel de Bruxelas de 2026 para expandir a sua linha GT, revelando três novos modelos totalmente elétricos: o EV3 GT, o EV4 GT e o EV5 GT. Um movimento estratégico através do qual a Kia reafirma o seu compromisso em combinar alto desempenho, design desportivo e tecnologias digitais avançadas como parte da sua crescente oferta de emissões zero.
Estes novos GT representam mais um passo na evolução da submarca desportiva da Kia, trazendo o seu ADN mais emotivo para o campo elétrico. A empresa coreana promete melhorias dinâmicas específicas de hardware, bem como um ecossistema EV GT expandido que inclui modos de condução exclusivos, chassi controlado eletronicamente, interfaces especiais, iluminação digital, recursos Kia Upgrades e trilha sonora esportiva.
O objetivo é claro: oferecer uma experiência que não se limite apenas à pura performance, mas que alie facilidade de utilização quotidiana, conforto e uma ligação emocional mais intensa entre condutor e veículo, mesmo em ambiente de mobilidade elétrica.
“Os nossos novos modelos elétricos Kia GT demonstram que a eletrificação pode ser emocional e energética”, afirmou Suhan Chung, Presidente e CEO da Kia Europa. “Os EV3 GT, EV4 GT e EV5 GT oferecerão uma experiência de condução emocionante e inspiradora de confiança, combinando a resposta imediata da energia eléctrica com um carácter desportivo e grande versatilidade. Estes GTs são concebidos para aqueles que procuram o melhor de dois mundos: emoção e ao mesmo tempo o futuro da mobilidade responsável.”
Sendo o EV2 a porta de entrada para a sua gama elétrica e com a expansão da família GT no horizonte, a Kia deixa claro que a sua estratégia passa por cobrir todas as frentes: da mobilidade urbana acessível à condução mais apaixonante, sempre com a eletrificação como eixo central.
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