O líder do campeonato de Fórmula 1, Lando Norris, acredita que a passagem de George Russell para a primeira curva é sua única chance de subir do terceiro lugar no grid na corrida sprint do Grande Prêmio do Catar, já que as ultrapassagens devem ser difíceis.
Embora o circuito de Losail seja um dos favoritos entre os pilotos pelas suas inúmeras curvas de alta a média velocidade e alta aderência, a Curva 1 tende a fazer muito trabalho pesado quando se trata de oportunidades de ultrapassagem na pista.
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Além disso, existem poucas outras zonas de paradas pesadas ao redor do circuito, o que limita as oportunidades para os pilotos darem um salto para dentro do carro à sua frente. A dificuldade que os carros atuais têm em seguir uns aos outros também prejudica a chance de ultrapassagem em outros lugares.
Norris, portanto, sugeriu que a primeira volta seria a única chance real de compensar o terceiro lugar na qualificação, depois de se culpar pelos erros que lhe custaram a chance de largar na primeira linha ao lado de seu companheiro de equipe e rival pelo título, Oscar Piastri.
Ele acrescentou que seria “estúpido” se jogasse pelo seguro no sprint e confiasse na soma de pontos e almejasse a vitória; Norris pode conquistar o título de 2025 se conseguir vencer Piastri e Max Verstappen por dois pontos no fim de semana.
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“O ritmo estava lá. Cometi um erro na última curva da minha primeira volta e não consegui terminar”, disse Norris. “Seria estúpido não tentar vencer. Verei o que posso encontrar esta noite e o que podemos fazer amanhã.
“É impossível ultrapassar, então acho que provavelmente terminarei em terceiro. Mas se eu conseguir pelo menos tirar George da linha ou algo assim, então isso é provavelmente o máximo que posso esperar.”
George Russell, Mercedes
George Russell, Mercedes
Russell concordou que a ordem da curva 1 provavelmente seria a ordem em que a corrida sprint terminaria, dada a dificuldade de ultrapassagem no circuito do Qatar – aliada à falta de opções estratégicas.
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O piloto da Mercedes afirmou que seus colegas pilotos pediram que a zona DRS fosse ampliada para oferecer mais oportunidades de ultrapassagem no fim de semana, e espera que a FIA pelo menos considere torná-la mais longa para o Grande Prêmio de domingo.
“Não quero dar um aspecto negativo a isso, mas provavelmente será na Curva 1 que terminaremos”, explicou Russell.
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“Conversamos brevemente sobre isso esta manhã durante o briefing dos pilotos sobre por que o DRS não foi estendido, e espero que talvez eles possam ajustar isso após o sprint, se isso for necessário para a corrida.
“Acho que será um desafio ultrapassar, mas obviamente estamos em uma boa posição inicial, então vamos tentar”.
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Muitos dos outros pilotos concordaram com a opinião de Norris e Russell; Isack Hadjar afirmou que esperava que a corrida se transformasse em um “trem DRS”, enquanto Ollie Bearman concordou com Russell que a zona DRS era muito curta para causar impacto.
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