Charles Leclerc foi o mais rápido no segundo dia do teste de pré-temporada da Fórmula 1 de 2026 no Bahrein, deixando o campeão mundial Lando Norris completando o maior número de quilômetros.
O piloto da Ferrari marcou o tempo de 1.34.273 minutos no início da sessão da manhã e seu tempo com pneus macios permaneceu invicto: 0,511 segundos mais rápido que o medíocre McLaren, que foi o mais rápido no primeiro dia.
Mas a hora de Norris também chegou pela manhã, com as equipes realizando mais programas de longo prazo à tarde, enquanto três períodos de bandeira vermelha surgiram na sessão pós-almoço.
A primeira aconteceu na metade da prova, quando Valtteri Bottas perdeu parte do retrovisor direito de seu Cadillac, que foi parar na pista e quase bateu na Williams de Carlos Sainz.
A paralisação durou cerca de 10 minutos antes de outra bandeira vermelha aparecer pouco depois, quando a Alpine de Pierre Gasly parou na Curva 1. No final da sessão, uma última bandeira vermelha foi acenada para simplesmente testar o procedimento.
Foi a terceira vez que a Alpine levantou bandeira vermelha desde o início do shakedown em Barcelona no mês passado, mas não foi a única equipe com motores Mercedes a ter problemas no segundo dia no Bahrein.
George Russell, Mercedes
Foto por: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Isto porque a equipa de fábrica completou apenas três voltas na sessão da manhã através de Andrea Kimi Antonelli, já que um problema no motor afastou o piloto da Mercedes durante grande parte da sessão.
Mas as coisas melhoraram depois do almoço, com o companheiro de equipe de Antonelli e favorito ao título das casas de apostas, George Russell, subindo para o quarto lugar na classificação com 54 voltas completadas – três a menos da distância de corrida no Bahrein.
Isso aconteceu depois que o britânico registrou 1,35,466s, colocando-o um segundo atrás de Leclerc, mas apenas 0,072s à frente do terceiro colocado Oliver Bearman, com quem trocou continuamente de posição ao longo da tarde.
A Mercedes de Russell é talvez uma das duas equipes mais comentadas na pré-temporada, sendo a outra a Red Bull, que ganhou as manchetes na quarta-feira, quando Max Verstappen completou o maior número de quilômetros.
Mas então, como a Mercedes, a corrida foi interrompida no segundo dia da manhã, quando o recém-promovido Isack Hadjar sofreu um vazamento hidráulico em seu RB22, o que significa que o francês completou apenas uma volta.
No entanto, Hadjar recuperou-se à tarde com a quinta volta mais rápida, 1m36,561s, o que significa que ele e o resto do pelotão ficaram pelo menos dois segundos atrás da liderança.
Isack Hadjar, Red Bull Racing
Foto: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
Isto vem com a ressalva habitual de que se trata de testes de pré-temporada e, numa fase tão inicial, a ênfase está na quilometragem e não no tempo de volta, já que todos usam pneus diferentes.
Assim foi Norris quem liderou a classificação desta quinta-feira, com 149 voltas no Circuito Internacional do Bahrein à frente de Leclerc (139), Bearman (130), Fernando Alonso (98) e depois Gasly (97).
Isso claramente favorece os pilotos que dirigiram o dia todo em vez de compartilhar a corrida com seus companheiros de equipe, já que Mercedes, Audi, Racing Bulls, Cadillac e Williams dividem o tempo de pista entre os pilotos.
Mas ainda foi a McLaren quem marcou o maior número de milhas de qualquer equipe, com a Ferrari em segundo lugar, à frente da Racing Bulls (133), Williams (131), Haas (130) e Audi (114), com a Cadillac (109) sendo a sétima e última equipe a completar um século de voltas.
Teste de pré-temporada da F1 Bahrein – resultados do dia 2
| Diretor | Auto | Motor | Tempo | Voltas | |
| 1 | Carlos Leclerc | FerrariSF-26 | Ferrari-067/6 | 1m34.273s | 139 |
| 2 | Lando Norris | McLaren MCL40 | Desempenho do Mercedes F1 M17 E | 1m34.784s | 149 |
| 3 | Oliver Beerman | Haas VF-26 | Ferrari-067/6 | 1m35.394s | 130 |
| 4 | George Russel | Desempenho do Mercedes F1 W17 E | Desempenho do Mercedes F1 M17 E | 1m35.466s | 54 |
| 5 | Isaac Hadjar | Red BullRB22 | Red Bull Ford DM01 | 1m36.561s | 87 |
| 6 | Gabriel Bortoleto | Audi R26 | Audi AFR 26 Híbrido | 1m36.670s | 67 |
| 7 | Pierre Gasly | Alpino A526 | Desempenho do Mercedes F1 M17 E | 1m36,723s | 97 |
| 8 | Valtteri Bottas |
Cadilac |
Ferrari-067/6 | 1m36.824s | 67 |
| 9 | Alexandre Albon | Willians FW48 | Desempenho do Mercedes F1 M17 E | 1m37.229s | 62 |
| 10 |
Nico Hulkenberg |
Audi R26 | Audi AFR 26 Híbrido | 1m37.266s | 47 |
| 11 | Arvid Lindblad | Corrida de Touros VCARB 03 | Red Bull Ford DM01 | 1m37.470s | 83 |
| 12 | Carlos Sainz | Willians FW48 | Desempenho do Mercedes F1 M17 E | 1m37.592s | 69 |
| 13 | Liam Lawson | Corrida de Touros VCARB 03 | Red Bull Ford DM01 | 1m38.017s | 50 |
| 14 | Fernando Alonso | Aston Martin AMR26 | HondaRA626H | 1m38.248s | 98 |
| 15 |
Sérgio Perez |
Cadilac |
Ferrari-067/6 | 1m38.653s | 42 |
| 16 |
Andrea Kimi Antonelli |
Desempenho do Mercedes F1 W17 E | Desempenho do Mercedes F1 M17 E |
Não há tempo |
3 |
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