O armador do Los Angeles Lakers, Luka Dončić, adicionou um dos hipercarros mais raros do mundo à sua coleção pessoal, recebendo um Bugatti Mistral, um modelo conversível ultra-exclusivo do qual existem apenas 99 exemplares em todo o mundo.
O Mistral de Dončić tem acabamento em preto brilhante, acentuado por uma linha central laranja brilhante que percorre toda a extensão do carro, dando-lhe uma aparência marcante, mas discreta. O exterior é ainda complementado por rodas em dois tons, enquanto as pinças de freio têm acabamento em preto, mantendo uma paleta de cores coesa e suave.
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No interior, o Mistral continua o tema preto e laranja. A cabine apresenta interior em couro bicolor com costura laranja, realçando os detalhes externos sem sobrecarregar o design. O painel tem acabamento em preto e as superfícies expostas de fibra de carbono têm acabamento fosco, combinando com a identidade de desempenho do carro, ao mesmo tempo que mantém a atenção da Bugatti ao artesanato e aos detalhes.
O Bugatti Mistral representa o capítulo final do icônico motor W16 da marca em configuração aberta. A potência vem de um motor W16 quad-turbo de 8,0 litros que produz 1.600 cavalos de potência. Essa potência é enviada para as quatro rodas, conferindo ao Mistral capacidades de desempenho que o colocam no topo do segmento de hipercarros.
Além da potência pura, o Mistral tem uma distinção importante na história automotiva. Atualmente detém o título de carro de produção descapotável mais rápido, uma referência que sublinha o domínio contínuo da Bugatti em engenharia e desempenho, mesmo quando o mundo automóvel muda cada vez mais para a eletrificação.
Para Dončić, o Mistral junta-se a uma lista crescente de proprietários de alto nível que adquiriram um dos últimos Bugattis com motor W16. Com um limite de produção de 99 exemplares, pertence a um grupo excepcionalmente pequeno com acesso ao que é amplamente considerado como o capítulo final da engenharia moderna de hipercarros.
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A entrega destaca a intersecção entre a cultura desportiva profissional de elite e a cultura automóvel ultraluxuosa, onde a produção limitada, o desempenho extremo e o design personalizado se unem. Enquanto a Bugatti se prepara para a próxima era, o Mistral permanece como uma lembrança duradoura do legado de engenharia que definiu a marca durante mais de duas décadas.
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