Os motoristas irritados com os buracos não preenchidos agora podem ver como seus conselhos estão se saindo no combate às estradas esburacadas.
O Governo lançou um sistema de semáforos vermelho, âmbar e verde que revela quais as autoridades rodoviárias locais (LHAs) que estão atrasadas em relação ao resto do país.
As cores classificam cada área com base nas condições atuais de suas estradas e na eficácia com que estão gastando os fundos de manutenção de estradas.
Embora a maioria dos conselhos tenha sido classificada em âmbar, grandes áreas do Reino Unido foram marcadas em vermelho, indicando preocupações significativas.
Os conselhos “vermelhos” foram avaliados como abaixo dos padrões esperados em uma ou várias áreas e receberão £300.000 em assistência de planeamento e capacidade.
O Departamento de Transportes afirmou que os conselhos “verdes” – como os de Leeds, Mancheser e Lewisham – estavam a seguir as melhores práticas, investindo em medidas preventivas a longo prazo e não apenas na reparação de buracos.
Os LHAs com classificação 'Âmbar' mostraram algumas dessas qualidades, mas com espaço para melhorias em áreas individuais.
No orçamento do ano passado, o governo comprometeu um total de 7,3 mil milhões de libras para financiar a manutenção de estradas locais durante quatro anos.
O governo já tinha prometido 500 milhões de libras extras para o atual ano financeiro, mas reteve um quarto até que os conselhos delineassem os seus planos de gastos.
Como cada dica é classificada?
Os conselhos mais infratores fora de Londres são Cumberland, Westmorland e Furness, Bolton, Derbyshire, North Lincolnshire, Leicestershire, West Northamptonshire, Bedford, Slough e Suffolk.
Três conselhos de Londres (Waltham Forest, Kensington, Chelsea e Greenwich) também receberam pontuações vermelhas.
A London Transport recebeu uma classificação geral de Amber.
Os conselhos de Londres mais eficazes (classificados em verde) foram Lewisham e Hillingdon.
Os LHAs verdes fora da capital são Middlesbrough, Darlington, Leeds, Wigan, Manchester, Rotherham, Sandwell, Coventry, Worcestershire, Gloucestershire, Wiltshire, West Berkshire, Portsmouth e Essex.
Todos os outros conselhos foram classificados como âmbar pelo Departamento de Transportes.
Os dados foram divulgados dias depois que um mega buraco estourou os pneus de 14 carros em uma noite em uma estrada de acesso com classificação âmbar em Hampshire.
O buraco deixou veículos com graves danos e provocou um aumento de trânsito na A303.
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O RAC estima que uma conta de reparo típica para um carro familiar que sofreu danos além de um furo é de £ 590.
Essas falhas causadas por buracos podem incluir amortecedores danificados, molas de suspensão quebradas e rodas empenadas.
A secretária de Transportes, Heidi Alexander, disse que os motoristas pagaram o preço pela má manutenção das estradas por “muito tempo”.
Ele acrescentou: 'Colocamos o nosso dinheiro onde está a nossa boca, aumentando o financiamento para as autoridades rodoviárias locais com £ 7,3 mil milhões para consertar estradas e dando-lhes a segurança a longo prazo que têm pedido.
“Agora cabe a eles gastar o dinheiro com sabedoria e, pela primeira vez, estamos garantindo que o público possa ver o quão bem os conselhos estão se saindo na implementação das melhorias que desejam ver na sua área local.”
O porta-voz conservador dos transportes, Richard Holden MP, disse: “É reconfortante que os ministros do Trabalho estejam revelando como os conselhos liderados pelos trabalhistas lidam mal com os reparos básicos nas estradas.
“Se você mora em Bolton, Waltham Forest, Greenwich ou qualquer outro conselho trabalhista candidato às eleições, este mapa é um aviso.”
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