O BMW Série 3, coração da marca bávara, atinge hoje um marco histórico: 50 anos de produção contínua. Desde que o primeiro modelo saiu da linha de montagem em 1975, este modelo não se tornou apenas um best-seller … firme, mas no padrão global de sedãs esportivos, somando mais de 18 milhões de unidades produzidas em todo o planeta.
O que começou como projeto na fábrica principal em Munique Isto assumiu o caráter de uma operação em escala colossal. A Série 3 é atualmente produzida em 18 fábricas em 13 países, abrangendo quatro continentes.
Esta expansão global tornou-se a força motriz da internacionalização do Grupo BMW, criando infra-estruturas chave em mercados como a África do Sul (Roslyn, 1984), os EUA (Spartanburg, 1994), a China e o México.
A fábrica de Munique é pioneira tecnológica neste modelo há cinco décadas. Dos primeiros sistemas de transporte aéreo Da década de 1970 até a robotização quase completa (90%) introduzida em 1982 para a segunda geração, a Série 3 serviu como banco de testes para inovação.
As primeiras cópias do BMW Série 3
Hoje, como parte do conceito BMW iFACTORY, a fábrica integra inteligência artificial e tecnologias digitais avançadas, demonstrando que eficiência e sustentabilidade são os novos pilares da marca.
Ao longo de sete gerações, a Série 3 demonstrou uma versatilidade sem precedentes. Assumiu as formas de sedã, cupê, conversível, perua e compacto, adaptando-se às necessidades de cada época. No momento, A sétima geração coexiste nas linhas de montagem com diversas tecnologias de propulsão, desde motores de combustão interna e híbridos plug-in até versões totalmente elétricas (como o i3, produzido exclusivamente para a China).
O futuro já tem data e nome. Enquanto a rede de produção comemora este aniversário, os preparativos para o lançamento da oitava geração já estão em andamento. A partir do segundo semestre de 2026, a fábrica de Munique iniciará a produção de uma versão totalmente elétrica baseada na revolucionária arquitetura NEUE KLASSE, que será posteriormente estendida às fábricas na China e no México.
Após 50 anos, o BMW Série 3 não só olha para trás para comemorar os seus 18 milhões de sucessos, mas também se posiciona como a ponte definitiva para a nova era da mobilidade elétrica da BMW.
