A MG Motor Australia tem uma nova liderança à medida que a marca automóvel chinesa enfrenta problemas iniciais enquanto trabalha para atingir o seu objetivo anteriormente declarado de ser uma das três principais marcas locais até 2030.
Peter Ciao, que ocupa o cargo principal desde 2018, assumirá uma função consultiva onde “garantirá uma transição tranquila para funcionários locais, distribuidores, parceiros e clientes”.
A controladora SAIC Motor, que está presente na Austrália há uma década, anunciou que Qing Zhang chefiará as operações da montadora na Austrália e na Nova Zelândia, incluindo a liderança da marca MG.
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Zhang passará “tempo regular” na região ANZ e fornecerá “direção, alinhamento e apoio” à marca MG à medida que ela cresce localmente.
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O executivo cumprirá dupla função, continuando na função de vice-presidente da SAIC Motor International.
A SAIC Motor também nomeou outro executivo de longa data da empresa, Felix Jiang, como vice-presidente sênior para a região ANZ. Será baseado em Sydney.
“Estou muito orgulhoso das conquistas que alcançamos como equipe e como empresa na Austrália e na Nova Zelândia, e estou muito grato pelas muitas oportunidades que tive à medida que crescemos desde o nosso início humilde”, disse Ciao.
“A família proprietária da ANZ MG tem cerca de 300.000 membros e está crescendo a cada dia, demonstrando como nossos parceiros revendedores locais e clientes depositaram sua confiança de todo o coração na marca MG Motor.
“Nossa equipe local está incrivelmente comprometida com nossas ambições de crescimento e estou ansioso para apoiar a nova liderança sênior à medida que a SAIC Motor embarca em uma nova era na Austrália e na Nova Zelândia.”
MG é uma das duas marcas SAIC Motor presentes na Austrália, sendo a outra LDV. No entanto, esta marca de veículos comerciais é distribuída separadamente pelo importador independente Ateco Automotive.
“A SAIC Motor estabeleceu uma base excelente no mercado ANZ na última década e agora esperamos com grande entusiasmo impulsionar nossa próxima fase de crescimento, introduzindo produtos inovadores que ressoem profundamente e atendam às demandas locais”, disse o CEO da MG ANZ, Qing Zhang.
“Gostaria de expressar os meus sinceros agradecimentos a Peter pela sua liderança ao longo dos últimos oito anos. Peter desempenhou um papel importante no estabelecimento e no crescimento da nossa presença no mercado ANZ, particularmente através do desenvolvimento da nossa excelente equipa local, de uma rede de concessionários forte e empenhada e do investimento na marca MG Motor.”
A MG Motor Australia afirma que irá “no momento apropriado” anunciar uma estratégia atualizada para sua “próxima fase de crescimento”.
No ano passado, lançou uma série de novas linhas de modelos, incluindo o seu primeiro ute, o U9; seu primeiro grande SUV, o QS; um novo carro de médio porte, o MG 7; e novos veículos elétricos (EVs) no pequeno SUV S5 EV e nos sedãs e SUVs premium IM5 e IM6.
No entanto, apesar deste excesso de novos modelos, as vendas do MG caíram 18,4% em termos anuais.
A culpa foi da queda nas vendas de seus principais modelos: seu best-seller, o pequeno SUV ZS, caiu 11,6%; o modelo básico MG 3 recentemente redesenhado caiu 33,5%; o igualmente novo SUV médio HS caiu 7,7%; e o hatchback elétrico MG 4 caiu 56,9%.
Os produtos mais acessíveis da MG têm sido atacados por outras marcas chinesas, incluindo a Chery.
Apesar dos contratempos recentes, a MG cresceu tremendamente desde que a SAIC Motor anunciou o seu relançamento e aquisição da distribuição aqui em 2016.
Em 2021, era uma marca entre as 10 primeiras na Austrália, embora no ano passado tenha ficado em 10º lugar geral, após três anos consecutivos terminando em 7º.
Até o final de 2024, Ciao traçou metas ambiciosas para a marca.
“Na próxima fase quero usar um plano de três anos (2025, 2026, 2027) e queremos estar entre os cinco primeiros neste mercado”, disse à comunicação social.
“2028, 2029, 2030 é a nossa próxima fase e pretendemos estar entre os três primeiros.”
A MG já havia anunciado que ainda mais produtos chegariam aos showrooms locais, incluindo um novo SUV elétrico de médio porte (o MG S6 EV) e outro pequeno hatch elétrico. Não está claro se esta mudança de liderança afetará estes planos.
MAIS: Explore o showroom da MG
