Treze migrantes foram detidos depois de um grupo de supostos migrantes ter sido visto a atravessar uma estação de serviço numa auto-estrada em Bedfordshire, alegadamente a sair de um camião que vinha de França. O incidente ocorreu em Toddington Services, na M1, na tarde de terça-feira, onde um grupo de homens e mulheres foi filmado caminhando pelo posto de gasolina antes de seguir em direção à saída de retorno à rodovia.
Um vídeo mostra o caminhoneiro se aproximando do grupo e perguntando como chegaram ao posto de gasolina e se tinham acabado de descer do caminhão, ao que um indivíduo responde afirmativamente. O motorista então desafia o grupo quando eles começam a se afastar, fazendo comentários sobre seus pertences e dizendo que deveriam “ir para casa”.
O grupo então sai do posto de gasolina a pé. A Polícia de Bedfordshire confirmou mais tarde que os policiais foram alertados sobre relatos de pessoas saindo de um caminhão nos serviços religiosos por volta das 13h45.
Pouco tempo depois, a polícia disse ter prendido 13 homens e mulheres na estação ferroviária próxima de Harlington, sob suspeita de crimes de imigração.
Um porta-voz da polícia disse que os indivíduos foram detidos e que a investigação já foi entregue ao Serviço de Imigração.
Um porta-voz da Polícia de Bedfordshire disse ao Daily Mail: “Várias pessoas foram presas sob suspeita de crimes de imigração depois que fomos chamados por volta das 13h45 de terça-feira (6 de janeiro) para relatos de pessoas abandonando um caminhão nos Serviços de Toddington.
“Os policiais compareceram e prenderam 13 homens e mulheres sob suspeita de crimes de imigração pouco depois na estação ferroviária de Harlington em conexão com o incidente.
“Eles foram levados sob custódia policial e a investigação foi agora entregue aos agentes do Serviço de Imigração”.
Mais de 41 mil pessoas atravessaram o Canal da Mancha em pequenas embarcações durante 2025, um aumento de 13% em relação ao ano anterior, embora o número permaneça abaixo dos níveis recorde observados em 2022, quando quase 46 mil migrantes atravessaram.
Números da Organização Internacional para as Migrações mostram que 85 pessoas perderam a vida ao tentar atravessar o Canal da Mancha em 2024, e mais 24 mortes foram registadas entre o início de 2025 e 15 de agosto.
O plano de migração “one in, one out” entre o Reino Unido e França, que visa reduzir as travessias de pequenas embarcações, entrou oficialmente em vigor em 6 de agosto de 2025, na sequência de um acordo assinado em julho.
No âmbito do esquema piloto, qualquer pessoa que chegue ao Reino Unido num pequeno barco pode ser imediatamente detida e devolvida a França, enquanto um número igual de migrantes que não tenham tentado atravessar ilegalmente pode entrar no Reino Unido através de canais legais, sujeitos a verificações de segurança e de elegibilidade.
80 requerentes de asilo detidos no centro de remoção de imigração de Harmondsworth, em preparação para o seu regresso a França, ao abrigo do programa “um entra, um sai” do Reino Unido, escreveram uma carta apelando aos órgãos da ONU para investigarem o seu tratamento. Eles disseram que experimentaram “medo, humilhação e sofrimento psicológico” enquanto estavam sob custódia do Ministério do Interior desde que chegaram ao Reino Unido em pequenos barcos, informou o The Guardian.
Os requerentes de asilo de países como o Iraque, a Síria, o Sudão, o Afeganistão e o Irão assinaram a carta afirmando que a sua detenção foi “punitiva, humilhante e destinada a quebrar-nos psicologicamente”. Eles relataram terem sido detidos ao lado de pessoas com condenações criminais, sem acesso a aconselhamento jurídico e sofrendo de isolamento e angústia mental.
Um porta-voz do Ministério do Interior disse: “Não reconhecemos as reivindicações relativas às condições em Harmondsworth. “Consideramos que o bem-estar das pessoas detidas sob nossos cuidados é de suma importância.
“Garantir a segurança da fronteira do Reino Unido é a nossa principal prioridade. O nosso esquema emblemático 'um entra, um sai' significa que agora podemos enviar aqueles que chegam em pequenos barcos diretamente de volta para França, atingindo o cerne do modelo de negócio dos grupos criminosos.”
