Quase 12 anos após o desaparecimento do voo MH370 da Malaysia Airlines durante a rota de Kuala Lumpur para Pequim, uma nova busca começa esta semana, com tecnologia inovadora que oferece uma nova esperança de encontrar os restos mortais.
O Boeing 777 transportava 227 passageiros e 12 tripulantes, incluindo seis cidadãos australianos e um residente neozelandês na Austrália Ocidental, quando desapareceu do radar em 8 de março de 2014, em um dos maiores mistérios da aviação do mundo.
ASSISTA O VÍDEO ACIMA: Inicia-se uma nova busca pelo voo desaparecido MH370.
Receba as novidades do aplicativo 7NEWS: Baixe hoje
A operação de 55 dias será liderada pela empresa privada de robótica Ocean Infinity, e o Ministério dos Transportes da Malásia disse que a missão oferece a melhor chance até agora de localizar o avião desaparecido.
O esforço renovado utilizará tecnologia avançada que não estava disponível durante buscas anteriores, de acordo com o ex-piloto da Qantas e investigador de acidentes aéreos Richard Woodward.
“Duas ferramentas principais serão usadas para determinar onde o avião caiu”, disse Woodward ao Sunrise.
“Um são os dados originais de rastreamento de satélite. O outro é conhecido como 'sussurro', onde uma aeronave passando por longas ondas de rádio cria uma perturbação detectável.”
Espera-se que a tecnologia de sussurro, combinada com uma sofisticada análise de dados, reduza significativamente a área de busca em comparação com missões anteriores.
“Há confiança no uso conjunto dos dois sistemas”, disse Woodward.
“A área ainda será grande, mas muito mais atacada do que antes.”



Se os destroços forem encontrados em águas com cerca de 3 quilómetros de profundidade, os investigadores esperam que as caixas negras do avião (o gravador de voz da cabine e o gravador de dados de voo) possam ser recuperadas.
“Tenho esperanças razoáveis de que partes da fuselagem permaneçam intactas”, disse Woodward.
“Isso aumenta as chances de localizar as duas chamadas caixas pretas, que na verdade são laranja”.
Apesar de estar submerso há mais de uma década, o gravador de dados de voo ainda pode fornecer informações cruciais sobre o que aconteceu com a aeronave, já que os dispositivos são projetados para serem à prova d'água e de impacto.
As famílias das vítimas australianas acolheram favoravelmente a nova busca, descrevendo-a como uma oportunidade há muito esperada de respostas após anos de incerteza.