bem-vindo a Yahoo coluna semanal onde os advogados Alison e Jillian Barrett de Maurício Blackburn abordar os problemas que os australianos enfrentam todos os dias, seja consumidor, propriedade, dinheiro é importante impactando relações qualquer trabalhar.
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Recentemente, fui multado depois que uma câmera de painel pegou meu passageiro sem o cinto de segurança em Queensland. Eles o tiraram apenas por um momento para tirar o suéter. Eu não tinha ideia, não tinha controle sobre o que eles escolheram fazer, mas fui eu quem recebeu as multas e os pontos de demérito. Parece injusto, como se os motoristas estivessem sendo punidos por algo que não é culpa deles. Também faz com que as pessoas percam o respeito pelo sistema porque a lei não reflete como as situações da vida real acontecem dentro de um carro em movimento. Existe algum recurso legal em casos como este? Existe alguma possibilidade de essas regras serem revistas?
Responder
As leis rodoviárias australianas impõem uma ampla gama de responsabilidades aos motoristas, não apenas controlando o veículo, mas também garantindo que ele seja operado de forma segura e legal.
Isto inclui garantir que todos os passageiros estejam devidamente contidos.
De acordo com as regras rodoviárias australianas e os regulamentos estaduais, os motoristas devem garantir que todos os passageiros sejam devidamente contidos durante a viagem.
As autoridades argumentam que os motoristas estão na melhor posição para garantir a segurança no veículo.
As campanhas de segurança rodoviária destacam que os cintos de segurança reduzem significativamente o risco de morte ou ferimentos graves.
O descumprimento pode resultar em multas e pontos de demérito ao motorista, mesmo que o passageiro seja maior de 16 anos e também receba multa.
Câmeras de detecção de cintos de segurança, agora em operação na maioria dos estados, tornaram a aplicação da lei mais rigorosa.
Multas e pontos de demérito em cada estado variam de US$ 407 e US$ 423 e três pontos de demérito (em Victoria e Nova Gales do Sul) a US$ 1.251 e quatro pontos de demérito (em Queensland).
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Alison e Jillian Barrett são advogadas seniores do principal escritório de advocacia de demandantes da Austrália, Maurice Blackburn.
As violações detectadas pelas câmeras só resultam na emissão de avisos de violação aos motoristas, e não aos passageiros, quando as violações são detectadas remotamente.
Esta tecnologia usa análise de imagem alimentada por IA para detectar se o cinto de segurança está colocado corretamente no motorista ou passageiro.
Houve casos em que câmeras de detecção de cintos de segurança produziram erros e falsos positivos, que alguns motoristas questionaram formalmente.
Como posso lutar contra uma multa?
O recurso legal é muito limitado, mas possível.
Aplica-se responsabilidade objetiva, o que significa que o crime não requer intenção ou mesmo conhecimento.
Se o passageiro não usava cinto de segurança enquanto o carro estava em movimento, o motorista é responsabilizado.
Você pode solicitar uma revisão interna. Seu próprio ticket detalhará como fazer isso.
É provável que isso só seja bem-sucedido se você acreditar que o bilhete foi emitido incorretamente (por exemplo, o cinto de segurança estava colocado, mas a IA o leu mal).
Nesta situação, são essenciais provas de apoio, como fotografias ou imagens da câmara do painel.
Você pode contestar o arquivo e optar por ir a tribunal.
Novamente, você teria que comprovar que a multa foi aplicada incorretamente ou que houve circunstâncias excepcionais que justificaram a retirada do cinto de segurança (por exemplo, uma emergência médica).
É improvável que você tenha sucesso simplesmente argumentando que não sabia que o passageiro tirou o cinto de segurança.
Existem isenções para o uso do cinto de segurança por motivos médicos, veículos sem cinto de segurança ou determinadas situações de trabalho (como motorista de caminhão de lixo que freia frequentemente abaixo de 25 km/h), mas devem ser documentadas antes que a infração seja cometida.
Novamente, essas exceções não parecem se aplicar à sua situação.
As leis sobre cintos de segurança mudarão?
As leis sobre cintos de segurança existem há mais de 50 anos e são creditadas por salvar milhares de vidas.
A aplicação da lei está a ser reforçada, e não afrouxada, com câmaras e sanções mais elevadas introduzidas para conter o incumprimento.
As autoridades de segurança rodoviária revêem periodicamente as leis de trânsito, mas actualmente não há indicação de que esta regra irá mudar.
A política continua a centrar-se na redução de mortes e o uso do cinto de segurança é um factor importante.
Esta informação é de natureza geral e não deve ser considerada aconselhamento jurídico específico. Para aconselhamento jurídico sobre uma situação específica, consulte um advogado qualificado.
O conteúdo desta coluna reflete ou é inspirado em experiências da vida real. Alguns detalhes podem ser adaptados.
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