Direcção Geral de Trânsito prestes a completar instalação de novos sistemas controlar velocidade em vários troços da estrada em Alicante. Esses dispositivos calculam a velocidade média na qual um veículo viaja entre dois pontos, e não em um local.
Segundo informações publicadas recentemente, os dispositivos estão instalados em dois lugares específicos:V A-31, entre Elda, Novelda e Monforte del Cid.; e em A-7, perto de Elche. O objetivo é melhorar a segurança em áreas com fluxo intenso de tráfego.
Como funcionam os radares seccionais?
Embora os radares convencionais detectem excesso de velocidade em determinado ponto, calcular sistemas span quanto tempo um veículo leva para percorrer uma determinada distância. Se este tempo sugere velocidade acima do limitea penalidade apropriada será aplicada.
Este tipo de sistema permite combater a estratégia “reduza a velocidade apenas ao passar pelo radar” e defensores condução mais suave em toda a seção.
Local e datas previstas
- EM A-31, área sob vigilância Estende-se entre os pontos quilométricos indicados entre Novelda e Monforte del Cidem direção a Alicante e entre Novelda e Elda-Petrer em direção a Madri.
- EM A-7, nas proximidades de Elche., estruturas metálicas típicas de radares seção, embora sem confirmação oficial de ativação imediata.
De acordo com informações Direcção de Trânsito da Província de AlicanteAs obras auxiliares já foram concluídas e a sinalização aguarda instalação. DGT planeja começar estágio de operação do final de 2025 ao primeiro trimestre de 2026.
Limites de velocidade e multas
Em estradas como A-31 e A-7o limite geral em condições normais é 120 km/h exceto sinais especiais. Nas áreas onde estes dispositivos estão instalados, este limite permanecerá em vigor, a menos que uma velocidade diferente seja especificada.
Depois de ativar os radares da seção a sanção é aplicada automaticamente excedendo o limite de velocidade médio da área. A data etapa – verificação técnica e nenhuma sanção foi ainda indicada.
Impacto e motivos de sua instalação
A implantação tem vários objetivos:
- Reduzindo acidentes em áreas com alta intensidade de tráfego.
- Não deixe os motoristas desacelerarem somente ao passar por um ponto fixo e acelerá-lo novamente mais tarde.
- Aumente o nível das províncias com outras regiões que já utilizam sistemas de estiramento como medida preventiva.
Os dados mostram que em outras comunidades Radares seccionais conseguiram reduzir o número de acidentes graves incentivando uma condução mais estável.
Recomendações para motoristas
Para evitar penalidades e, o mais importante, para se movimentar com segurança, você deve ter em mente o seguinte:
- Mantenha uma velocidade constante e ajustado ao limite anunciado.
- Preste atenção aos sinais isso avisa sobre o controle de velocidade em cada seção.
- Evite recuperação repentina de velocidade após o ponto controlado.
- Certifique-se de que o sistema esteja na fase de sanções. antes de tomar medidas estritamente sancionatórias.
Aspectos administrativos e legais
A instalação destes dispositivos requer homologação do Centro Metrológico Espanhol (CEM) E sinais obrigatórios áreas controladas. Antes do lançamento oficial considera-se fase de verificação.
Os motoristas devem se lembrar disso excesso de velocidade continua a ser um dos fatores contribuintes mais importantes em acidentes fatais, de acordo com estatísticas de segurança rodoviária.
Eles se estabelecem na província de Alicante dois novos radares seccionais na rodovia A-31 e A-7. Embora ainda não tenham sancionado, os suportes já foram construídos e sinais de trânsito. Os condutores que conduzem pelas áreas acima referidas devem estar cientes de que estes controlos ficarão operacionais e ajustar a sua condução o mais rapidamente possível.
