janeiro 18, 2026
1505264201-k00B-1024x512@diario_abc.jpg

Mais oficialmente, a Embaixada da Rússia em Bruxelas emitiu um comunicado na quinta-feira em resposta às acusações dos EUA e acusando Washington de “fomentar a histeria”. O texto afirma que “a OTAN entrou numa corrida de militarização acelerada”. no Norte, aumentando a sua presença militar sob o pretexto fictício de uma ameaça crescente de Moscovo e Pequim.

A mesma declaração acrescenta que o principal objetivo destas acusações é “incitar sentimentos anti-russos e anti-chineses”. Apesar da falta de motivação para uma tomada forçada desta ilha do Árctico, Moscovo está mais interessado no Árctico, tanto por razões económicas como militares.

Nas profundezas das terras frias do norte da Rússia, Putin armazena todo tipo de riqueza. De acordo com o especialista na região do Ártico, Marcio Mian, esta é a sua “máquina ATM”. Desde hidrocarbonetos vitais para a sua economia até diversos minerais como ouro e diamantes; até mesmo os chamados elementos de terras raras, que são o foco de muitos governos. Os dois principais campos petrolíferos da Rússia estão localizados total ou parcialmente no Ártico.

200
milhões de toneladas

Este é o petróleo que a Rússia possui em Yakutia, a região habitada mais fria do planeta.

Yakutia, a região habitada mais fria do planeta, contém, segundo o próprio governo russo, 82% das reservas de diamantes do país, 17% de urânio, 82% de ferro, 5% de carvão, 61% de antimônio, 200 milhões de toneladas de petróleo e um trilhão de metros cúbicos de gás natural. Possui também reservas menos importantes, mas igualmente significativas, de prata, chumbo e zinco, entre outros elementos. Esta região é uma das mais inóspitas do mundo. Por isso, apesar de ter uma área semelhante à da Índia, a população é inferior a um milhão.

fronteira norte

Embora a região tenha vivido poucos conflitos relevantes no passado, é hoje uma zona de tensão. A Rússia possui aproximadamente metade do território do Pólo Norte. Mas partilha espaço com países da NATO como EUA, Canadá, Noruega, Dinamarca e Finlândia. É por isso que nesta parte da Rússia há sempre uma presença significativa de vários tipos de bases militares. Além disso, Moscovo acompanha de perto a atenção dos EUA ao Árctico e está pronto para defender os seus interesses.

Espera-se que a Rússia introduza radares em 2027 que superarão os já existentes na área, bem como melhore os navios quebra-gelos que já navegam nas águas do Ártico, conforme publicado pelo jornal russo Izvestia em 2024. Embora detalhes sobre os radares não tenham sido divulgados, alguns detalhes são conhecidos sobre novos quebra-gelos, como o navio Ivan Papanin, que se juntou à Frota do Norte em setembro de 2025. Os quebra-gelos nucleares do projeto 22220 Artika também estão sob projeto. construção.

A rota do norte permite conectar a Europa à Ásia de forma mais rápida e barata do que através do Estreito de Suez e do Estreito de Malaca.

Consciente das tensões crescentes nesta área, a Rússia está a trabalhar em estreita colaboração com a China. Ambos os estados coordenam as suas atividades militares na região, em particular as atividades da aviação e da marinha.

São conhecidas na área pelo menos 20 bases russas de vários tipos, entre as quais Aryangelsk (sede do Comando do Ártico Norte), Rogachevo (uma base aérea na ilha de Novaya Zemlya, onde Moscovo garantiu que pode preparar testes nucleares) e Anadyr-Ugolny (uma fábrica de drones, notável por ser uma das mais próximas do território dos EUA), segundo o Business Insider. Após o início da guerra na Ucrânia, a Rússia tornou-se muito mais cuidadosa em esconder qualquer informação relacionada com as suas bases militares.

Oportunidades econômicas

Uma das principais razões pelas quais a Rússia quer proteger esta parte do seu território é o seu potencial económico. Após a apreensão, em 7 de janeiro, do USS Marinera pelas forças dos EUA, Moscovo provavelmente tentará reforçar a proteção dos navios que viajam na rota norte através do Ártico russo.

Esta rota comercial está a tornar-se cada vez mais viável devido à diminuição das camadas de gelo nesta parte do globo, embora ainda seja útil apenas no verão. Permite ligar a Europa à Ásia de forma mais rápida e barata do que através do Estreito de Suez e do Estreito de Malaca. Também é mais seguro aqui porque não há pirataria aqui, ao contrário das costas do Corno de África ou do Estreito de Malaca.

Também existe potencial em terra. Para extraí-lo, e sabendo quão pouco atraente parece a vida no Ártico, a Federação Russa tentou criar todos os tipos de oportunidades de trabalho e sociais para estimular a taxa de natalidade daqueles que já vivem lá, ao mesmo tempo que tenta atrair aqueles que querem trocar grandes cidades russas por cidades mais pequenas no Norte.

Esta campanha inclui iniciativas como a Arctic Mortgage, uma iniciativa que visa motivar quem se atreve a viver nestas latitudes. Os residentes destas regiões da Rússia têm acesso preferencial a empréstimos a juros baixos, o que ajuda aqueles que já se estabeleceram nestas regiões e motiva pessoas de outras regiões a mudarem-se para lá.

Algumas províncias do Árctico têm valores do PIB desproporcionais à sua dimensão, precisamente devido às suas pequenas populações e aos vastos recursos naturais e indústrias associadas. É o caso da região de Yamalo-Nenets: ali vivem 500 mil habitantes, mas possuem uma riqueza significativa devido à produção de 90% do gás natural russo.

Referência