Charles Leclerc revelou que a Ferrari SF-25 é tão difícil de pilotar que precisa correr o risco de bater no muro para conseguir um bom resultado, depois de se classificar em quinto lugar no Grande Prêmio de Fórmula 1 de Abu Dhabi.
O monegasco ficou cinco décimos atrás do polesitter Max Verstappen, enquanto o companheiro de equipe Lewis Hamilton terminou apenas em 16º, naquela que foi sua quarta saída consecutiva no Q1 (incluindo sprints).
Isso aconteceu depois que Hamilton encerrou o TL3 mais cedo após uma queda na Curva 9 de Yas Marina, dando continuidade a uma temporada tórrida para a Ferrari, que terminará em quarto lugar no campeonato, apesar dos resultados de domingo.
Isso apesar de ter começado a temporada de 2025 com esperanças de título, tendo terminado em segundo lugar no ano passado, mas nesta temporada não conseguiu conquistar a vitória no Grande Prêmio faltando apenas uma rodada para o fim.
Então, quando questionado sobre as lutas de Hamilton e a dificuldade da Ferrari, Leclerc disse: “Estou dirigindo o carro também e posso ver o quão complicado o carro é – como você só precisa ir a fundo e ele está na parede ou no Q1.
“Então você tem que fazer a mesma coisa no Q2 e então você tem que fazer a mesma coisa no Q3 e sim, eu sei o que é ter um carro. E também para entender o carro, é muito mais difícil entender qualquer coisa sobre o carro quando você realmente tem que levá-lo ao limite.”
Charles Leclerc, Ferrari
Foto: Mario Renzi – Fórmula 1 – Getty Images
“No Q2 pensei em colocar isso na parede algumas vezes e isso torna difícil melhorar o carro também. Provavelmente a McLaren ou a Red Bull fazem isso forçando um pouco menos no Q1 e Q2, você entende melhor o que está acontecendo com o carro.
Leclerc teve muitos altos desde que ingressou na Ferrari em 2019, desde a vitória no Grande Prêmio de Mônaco até duas vitórias no evento caseiro da Scuderia em Monza.
Mas 2025 viu poucos momentos positivos para o jovem de 28 anos, forçando-o a confiar num modesto quinto lugar, enquanto a certa altura parecia que Leclerc poderia sair do Q2.
“Foi muito complicado, mas especialmente aquela segunda volta no Q2 foi muito, muito difícil de administrar e terminar a volta. Na verdade, fiquei muito feliz por terminá-la”, acrescentou.
“Além disso, isso nos ajudou a chegar ao Q3. Fiquei satisfeito. Dói estar satisfeito com um P5, mas no momento é essa a situação em que estamos, e tudo que posso tolerar é a pouca felicidade quando maximizamos nosso pacote de carros. E acho que foi exatamente isso que fizemos hoje, mas o P5 é decepcionante.”
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– A equipe Autosport.com
