Na noite de sábado, Andrew Neil rotulou os chefes da British Airways de “tolos” e os acusou de terem “um modelo de negócios com suicídio escrito por toda parte”.
O locutor e colunista do Daily Mail, Neil, disse que depois de 55 anos como cliente da BA não voará mais exclusivamente com ela, criticando seu “serviço mesquinho”.
Ele disse que a BA “não consegue nem organizar uma fila ordenada” nos portões, acrescentando que agora voará com empresas como Emirates, Qatar, Cingapura e Etihad “cujos assentos executivos e primeiros assentos são muito superiores”.
Seu ataque ocorre após uma década de cortes de custos na companhia aérea e uma reação negativa dos viajantes devido às mudanças em seu esquema de fidelidade 'Club'.
Este mês, a BA retirou o café da manhã quente para passageiros da classe executiva em oito rotas domésticas e europeias. Agora recebem frutas, iogurtes e doces.
Neil, 76, disse
Ele disse que nos voos recentes da BA para Nice e Nova York o pessoal no portão não notificou os passageiros com embarque prioritário, e em seu voo de primeira classe na semana passada para Nova York o serviço Wi-Fi gratuito não funcionou, forçando-o a pagar.
'A BA agora é administrada por tolos que não valorizam clientes fiéis, antigos e que gastam muito – e eu sou um deles há 55 anos!' disse. “Eles não conseguem nem fazer as pequenas coisas direito.”
O locutor e colunista do Daily Mail Neil (foto) disse que depois de 55 anos como cliente da BA ele não voará mais exclusivamente com a BA, criticando seu “serviço mesquinho”.
BA disse ao Sr. Neil que “lamentava saber” de sua experiência e disse que poderia solicitar um reembolso pelo wifi (imagem de arquivo)
Ele disse que os funcionários “perderam o orgulho de trabalhar para aquela que já foi 'a companhia aérea favorita do mundo'”.
“Agora a BA é apenas mais uma companhia aérea medíocre, cobrando caro demais por um serviço pouco melhor do que as companhias aéreas de baixo custo mais baratas. Um modelo de negócios com suicídio escrito por toda parte.
A BA foi criticada no ano passado depois de revisar seus acordos de fidelidade, tornando mais cara a obtenção do cobiçado status de prata ou ouro.
Neil, que tem status ouro vitalício, disse que a nova estrutura de pontos da companhia aérea “estabelece obstáculos impossíveis, mesmo para passageiros frequentes que usam regularmente a classe executiva ou a primeira classe (classe)”.
BA disse a Neil que “lamentava saber” de sua experiência e disse que poderia solicitar um reembolso pelo wifi.
Posteriormente, disse que estava implementando um “programa de transformação” de £ 7 bilhões, investindo em “novos assentos, cabines e salões”.
Ele acrescentou: ‘Nos próximos meses veremos a introdução do Starlink Wi-Fi gratuito em nossa frota.
«Continuamos a recompensar a lealdade através do British Airways Club.
“Sabemos que temos muito a fazer e que nem sempre acertamos e continuaremos aprendendo com o feedback dos clientes.”
