Logo após a chegada do Tesla Model Y Standard de preço reduzido, a Tesla anunciou planos para apresentar seu veículo mais acessível até o momento no mercado do Reino Unido com o lançamento do Model 3 Standard. O novo Modelo 3 segue linhas muito semelhantes ao Modelo Y Padrão com trem de força e ajustes de equipamento semelhantes, embora o Modelo 3 mantenha o teto totalmente de vidro que não está disponível no Modelo Y Padrão.
O Modelo 3 Standard substitui o Modelo 3 de tração traseira existente na linha britânica da empresa, e os dois modelos Standard de preço reduzido visam aumentar as vendas da Tesla após uma queda de quase 10% no Reino Unido no ano passado.
O novo Modelo 3 Standard custa £ 37.990, tornando-o o novo Tesla mais barato disponível no Reino Unido. No entanto, tal como o Modelo Y Standard, o Modelo 3 Standard é muito mais barato na Europa. Na Alemanha, um Modelo 3 Standard é vendido por 37.970 euros, o equivalente a cerca de 33.000 libras hoje.
A gama revista do Modelo 3 do Reino Unido consiste agora em quatro versões. Além do novo modelo padrão básico por £ 37.990, os compradores podem escolher o Modelo 3 com tração traseira de longo alcance por £ 44.990, tração integral de longo alcance por £ 49.990 e a versão carro-chefe Performance custa £ 59.990.
De acordo com a Tesla, o Modelo 3 Standard foi especificamente adaptado para melhor se adequar ao mercado do Reino Unido, concentrando-se na acessibilidade e nos custos de funcionamento, em vez do desempenho total. Pequenas alterações foram introduzidas para reduzir a velocidade máxima e a aceleração, com o resultado de que o carro está agora no grupo de seguros 32, a classificação mais baixa de qualquer Tesla vendido no Reino Unido até à data. O novo carro não é desleixado: a velocidade máxima é limitada a 110 mph, enquanto o tempo de 0 a 60 mph é de 6,2 segundos.
Outra adaptação específica do Reino Unido vem na forma de rodas de liga leve Photon de 18 polegadas como padrão. Tesla diz que estes foram escolhidos para ajudar a reduzir o consumo de energia e os custos de manutenção quando os pneus precisam de ser substituídos, ao mesmo tempo que suportam valores residuais mais fortes.
Apesar de seu preço mais baixo, o Modelo 3 Standard mantém as qualidades essenciais que fizeram do Modelo 3 um dos carros elétricos mais vendidos do mundo, com um alcance máximo reivindicado que permanece razoável em 332 milhas.
Por dentro, o Modelo 3 Standard vem com o mesmo conjunto de recursos encontrados em toda a linha Tesla. Isto inclui acesso remoto através da aplicação móvel, planeamento de viagem integrado com disponibilidade do Supercharger em tempo real e uma seleção de opções de entretenimento e jogos no carro. Recursos como tecla do telefone, controle remoto do clima, modo sentinela e modo cão estão incluídos como padrão.
A praticidade continua sendo um forte argumento de venda. O porta-malas elétrico com abertura viva-voz oferece volume de porta-malas de 594 litros com cinco lugares, que se expande para 1.659 litros com os bancos traseiros rebatidos. Há também um porta-malas dianteiro de 88 litros.
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O novo modelo Standard também beneficia das últimas atualizações introduzidas na gama Modelo 3 em 2024. Estas incluem uma nova câmara frontal que oferece um campo de visão mais amplo, completa com um sistema de lavagem e aquecimento incorporado para evitar embaciamento e formação de gelo. Uma alavanca do medidor redesenhada foi introduzida após críticas quando Tesla moveu os controles do medidor para o volante.
Os faróis adaptativos são instalados de série, enquanto os bancos têm acabamento em couro e tecido vegano durável. Os bancos dianteiros são elétricos (e agora controlados pela tela em vez dos próprios bancos) e aquecidos, há um par de bases de carregamento de telefone sem fio e várias tomadas de alimentação USB.
Tal como acontece com outros modelos Tesla, as atualizações de software over-the-air são usadas para introduzir novos recursos e melhorar os sistemas existentes sem custo adicional. O nível básico de piloto automático da Tesla está incluído como padrão, e o carro está pronto para hardware para direção totalmente autônoma (supervisionada), que Tesla diz que será habilitada remotamente em veículos correspondentes quando aprovado no Reino Unido. Além disso, é claro, o novo Modelo 3 Standard tem acesso à rede Supercharger da Tesla, que possui mais de 2.000 carregadores localizados em todo o Reino Unido.
Além do preço à vista de £ 37.990, a Tesla também oferece opções de financiamento. Um acordo PCP principal custa £ 249 por mês com um depósito de £ 9.100 por 60 meses e 10.000 milhas por ano, enquanto uma opção PCH começa em £ 299 por mês com um pagamento inicial de £ 3.588 por 36 meses e 8.000 milhas.
Os pedidos já estão abertos e as primeiras entregas do Modelo 3 Padrão aos clientes deverão começar no final de fevereiro de 2026.
