Novo estacionamento na Plaza San Martin de Porres em Triana está cada vez mais perto de se tornar uma realidade para os sevilhanos. Atualmente está em licitação e tem prazo a execução está prevista para 24 meses (18 meses … construção) e vem resolver o problema da falta de vagas de estacionamento na região com este projeto de iniciativa privada que permitiria 249 lugares onde se estima que serão atribuídas 32 vagas a residentes, 50 a assinantes de diferentes modalidades e as restantes para utilização rotativa, para cerca de 167 lugares, num investimento de 8,2 milhões de euros.
O estacionamento estará localizado em um ambiente privilegiado, mas atualmente de intenso trânsito, em um cruzamento de rua. López de Gomara, Ronda de Triana e rua San Jacintoajudando a descongestionar esta zona icónica da cidade. A ação foi aprovada pelo Conselho Diretivo da Câmara Municipal de Sevilha, que declarou a idoneidade e eficácia de tal solução de estacionamento. dois andares subterrâneos que atende vizinhos e convidados.
Número de assentos disponíveis
O projeto será desenvolvido em dois andares subterrâneosinterligados e três centros pedonais com acesso por via pública. EM primeiro subsolo Existem um total de 111 instalações de tipologia T1 (2,60 x 5,00 m), quatro das quais serão dotadas de instalações de carregamento elétrico, três para pessoas com mobilidade reduzida do tipo MH (3,70 x 5,00 m) e uma da mesma dimensão MH será dotada de instalações de carregamento elétrico. São oito vagas para veículos de duas rodas tipo MT (2,50 x 1,50 m). No total, eles são destinados 119 vagas de estacionamento e oito vagas de estacionamento para veículos de duas rodas.
EM segundo subsolo no total 126 assentos tipologia T1 (2,60m x 5,00m), um com possibilidade de carregamento eléctrico, dois lugares para pessoas com mobilidade reduzida, um com possibilidade de carregamento eléctrico. São 17 vagas para veículos de duas rodas do tipo MT (2,50m x 1,50m). Estão previstas 130 vagas de estacionamento para veículos e 17 vagas para veículos de duas rodas. Existe uma área reservada aos residentes, num total de 32 lugares, sendo um deles reservado a pessoas com mobilidade reduzida.
Preços, tarifas e assinaturas
O estudo, elaborado pelas empresas promotoras, Martín Casillas e Carmocon, SA, revela os preços estimados que os utilizadores terão de pagar para aceder ao novo estacionamento.
A respeito de lugares para residenteso valor da transferência do direito de uso é estimado 36.000 euros para utilização durante os 40 anos de concessão. Prevê-se que a transferência do direito de utilização ocorra nos primeiros cinco anos de funcionamento do estacionamento, e seja criada uma comunidade de utilizadores na qual será regulamentado o modo de uso, utilização, operação e manutenção do estacionamento. A cada lugar de estacionamento será atribuída uma quota proporcional à sua área.
Usuários locais de rotação você terá que pagar por minuto no primeiro ano 2,55 euros que aumentará anualmente até aos 38 anos, o que custará quase o dobro, cerca de seis euros (5,90 euros). Esta velocidade foi calculada com base no volume de tráfego servido, na inexistência de outros parques de estacionamento semelhantes, tendo em conta uma capacidade média de 270 carros por dia no momento do lançamento. O tempo médio de permanência do motorista deverá ser de 105 minutos.
Fertilizantes vai custar 150 euros por 24 horas, válido nos primeiros três anos e também nos dias úteis (manhã/tarde), o custo é de 75 euros e para motos 50 euros. Estes preços aumentarão ao longo dos anos para 190 euros por 24 horas; 95 euros para horário dividido e 63 euros para motos do 38º ano de operação.
O principal objectivo deste novo parque de estacionamento, além de prestar serviçosresidentes, trabalhadores e usuários território do hospital, comerciantes, restaurantes e hotéis – isto nada mais é do que criar uma porta de entrada no Centro para os usuários vindos da metrópole, desempenhando assim as funções estacionar e andar o que ajudará a reduzir o trânsito na Cidade Velha, melhorando assim a mobilidade pedonal no centro da cidade.
