A frota automóvel espanhola conseguiu reduzir frequência de falhas mecânicas graves pela primeira vez nos últimos dois anos. De acordo com os dados registados no final do exercício de 2025, a percentagem de veículos com avarias críticas caiu para 35,4%, e … Este valor contrasta favoravelmente com os 39,5% alcançados no ano anterior e contraria a tendência ascendente dos últimos anos.
Esta mudança é especialmente significativa tendo em conta que Espanha continua a ser considerada com uma das frotas mais antigas da União Europeiacuja idade média já chega a 14,5 anos.
Embora a idade dos veículos seja geralmente um indicador direto da sua fragilidade mecânica, o comportamento do condutor e a introdução gradual de novas tecnologias conseguiram mitigar o impacto do desgaste histórico nas estradas do país.
Radiografia anual confirmando esta informação foi publicado por Carly após analisar mais de 600 mil diagnósticos. realizados em todo o país, indicando que a saúde da frota está a melhorar devido a um maior compromisso com a prevenção.
Este relatório destaca que o declínio nas falhas graves se deve, em grande parte, ao facto de os utilizadores realizarem verificações preventivas antes de compromissos importantes, como inspeções de veículos ou viagens longas, permitindo que as anomalias sejam resolvidas antes que se tornem reparações inacessíveis ou perigosas.
Neste aumentodeliberadamente preventivo A isto acrescenta-se o surgimento de mais veículos híbridos e eléctricos, que, embora significativamente mais modernos do que os automóveis tradicionais a diesel e a gasolina, ajudaram a inclinar a balança para um estado geral mais saudável.
Da mesma forma, o mercado conheceu uma saída natural de circulação daqueles modelos mais antigos que acumulavam falhas críticas incorrigíveis, o que contribuiu para o apuramento estatístico do censo dos veículos existentes.
No entanto, os especialistas alertam que esta boa notícia não deve deixar o condutor médio excessivamente confiante. O fato de que até agora cada terceiro carro na Espanha O registo de avarias graves indica que o risco de avarias graves ainda é muito elevado, razão pela qual as autoridades e técnicos insistem na importância da monitorização contínua do estado dos veículos para consolidar esta tendência decrescente nos próximos anos.
