A rua principal de Mount Gravatt – uma faixa de lojas de rua, agências imobiliárias, restaurantes, cafés e academias ao longo da Logan Road – não mudou muito em décadas.
O antigo supermercado “simples” Franklins foi demolido e a antiga loja de ferragens Mitre 10 foi modernizada com serviços médicos e um restaurante.
Mas pouca coisa mudou nas últimas quatro décadas em uma das poucas ruas principais suburbanas sobreviventes de Brisbane.
Rua principal de Mount Gravatt na Logan Road, voltada para o CBD de Brisbane.Crédito: Câmara Municipal de Brisbane
A Câmara Municipal de Brisbane planeja agora criar casas para milhares de pessoas nas ruas principais, permitindo torres de apartamentos entre 12 e 16 andares, em seu esforço para o desenvolvimento de preenchimento no topo da expansão urbana.
Ao contrário de outras áreas que foram destinadas a grandes projetos de renovação urbana, Mount Gravatt não tem estação ferroviária e não fica a poucos passos da via rodoviária sudeste.
No entanto, o conselho liderado pelo LNP, sob o comando do prefeito Adrian Schrinner, afirma que a permissão de torres de apartamentos transformará completamente a área, revitalizará a rua principal em dificuldades e atrairá serviços adicionais nos próximos 20 anos.
“O Mount Gravatt Center evoluirá para uma vila urbana vibrante e distinta”, diz um folheto que promove o Suburban Renewal Precinct.
A proposta gerou reações diversas por parte dos habitantes locais, com alguns argumentando que o subúrbio não está preparado para lidar com um rápido afluxo de novos residentes.
Foram levantadas preocupações sobre a sobrecarga dos transportes públicos, o aumento do congestionamento do tráfego, a falta de espaços verdes utilizáveis e a falta de mandatos de habitação a preços acessíveis.
O Coles no Mount Gravatt Plaza é formalmente chamado de Coles Mountain View. Fique no estacionamento da praça e você poderá olhar para o pico da montanha do Monte Gravatt.
É uma característica única do subúrbio e apreciada pelos habitantes locais, que afirmam que a vista da montanha da Logan Road e das ruas circundantes tem um efeito calmante.
Alguns temem que torres de apartamentos de 12 andares e uma de 16 andares no topo do Mount Gravatt Plaza destruam esse aspecto único.
A vista da montanha do Monte Gravatt é uma característica muito apreciada do subúrbio.Crédito: LJ Hooker
“Não é NIMBYismo e, na verdade, sou muito pró-desenvolvimento”, disse a professora Jasmine, que pediu para ser conhecida apenas pelo seu primeiro nome.
A nova mãe tem expressado suas preocupações online nos últimos meses, e sua página “Liveable Mt Gravatt” no Facebook atraiu 100 outros residentes com reservas semelhantes.
“Na verdade, estou apenas tentando garantir que o lugar em que investi minha vida para minha família obtenha o melhor resultado possível”, disse ele.
“Não discordo totalmente do plano… mas acho que a quantidade de densidade excede em muito o que o local pode suportar.”
Uma representação da Câmara Municipal de Brisbane de como seria a Logan Road em Mount Gravatt de acordo com o plano. Crédito: Câmara Municipal de Brisbane
O Monte Gravatt fica a cerca de 13 quilômetros ao sul do CBD.
A idade média aqui é de 35 anos. Quase metade de todos os agregados familiares tem crianças e dois terços vivem em casas independentes. Apenas um em cada cinco residentes mora em apartamento.
Blake Shaw entende que são necessários mais apartamentos para evitar a expansão urbana, mas questiona porque é que o município está a optar por uma densidade tão dramática numa área relativamente pequena.
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“Definitivamente precisamos construir mais casas e o preenchimento faz sentido”, disse ele.
“Se forem sérios, precisam de coisas como ciclovias na Logan Road, para que as pessoas possam viajar e considerar talvez melhorias na rede de ônibus, bem como coisas como espaços verdes.
“Acho que tudo parece mais reativo do que proativo.”
De acordo com o novo plano, torres de apartamentos entre cinco e 12 andares seriam permitidas ao longo da Logan Road entre as ruas Creek e Nursery, enquanto uma torre de 16 andares seria permitida acima do Mount Gravatt Plaza.
As ruas suburbanas atrás do Mount Gravatt Plaza, perto do Mount Gravatt Showgrounds, seriam rezoneadas para permitir blocos de apartamentos de três andares.
Os compradores da High Street na tarde de quinta-feira mostravam um pouco mais de otimismo em relação ao plano de reforma.
“Acho que é uma ideia muito boa porque esta é uma zona morta”, disse Naomi, uma moradora de 20 anos que pediu que seu sobrenome não fosse divulgado.
Naomi apoia o plano para trazer de volta à vida a rua principal do Monte Gravatt.Crédito: Willian Davis
“Sei que muitas pessoas não querem mudanças, mas é preciso que haja mudanças… as pessoas que moram aqui vão trazer a área para fora.”
O proprietário do restaurante Art, que dirige o Thai Smile Cooking, também disse que uma maior densidade “definitivamente seria boa” para os negócios.
O dono do restaurante Art, da Thai Smile Cooking, também achou que o plano traria benefícios econômicos. Crédito: Willian Davis
Se aprovado, o Mount Gravatt Center se juntaria a Wynnum, Alderley e Stones Corner como distritos de renovação suburbana.
Este jornal revelou em Outubro que um grupo do sector privado estava a explorar um plano semelhante para Stafford, no lado norte.
Moorooka e Salisbury também foram considerados possíveis distritos de renovação.
O 'Mount Gravatt Centre' fica a cerca de 13 quilômetros a sudeste do CBD. Ao contrário de outros subúrbios alvo de renovação urbana, não possui estação ferroviária ou linha principal de ônibus.Crédito: Willian Davis
O conselho afirma que estes se tornarão centros bem servidos por transporte público e irão de alguma forma corrigir a escassez de habitação que aumentou os preços das casas em Brisbane desde a COVID.
Ao contrário de outros distritos designados de renovação urbana, o “Mount Gravatt Center” não possui estação ferroviária ou via de ônibus importante, fato que não passou despercebido a muitos residentes.
Jasmine disse que sentia que as preocupações que levantou não estavam a ser levadas a sério nem pelo conselho do LNP nem pela oposição trabalhista.
“Na verdade, estou a descobrir que todo o sistema político me cansa e está a arruinar a minha fé na política e nas pessoas que deveriam nos representar”, disse ele.
“Sinto que o processo de consulta é como fumaça e espelhos… com base no meu envolvimento com ele como membro do público, não é suficiente, dadas as mudanças que estão propondo.”
Submissões públicas sobre o Plano do Distrito de Renovação Suburbana de Mount Gravatt serão aceitas até domingo à noite.
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