Na tarde do dia 18 de janeiro de 2026, a tragédia atingiu os trilhos da ferrovia localizados próximos à cidade de Adamuz, em Córdoba. O trem Irio, que fazia a rota Málaga-Madrid, descarrilou no último vagão.. Este afastamento da pista, cujos motivos ainda não foram esclarecidos, passou a ser o motivo a coluna invadiu a estrada vizinha em que viajava o comboio Alvia com destino a Huelva.
Os eventos aconteceram em apenas 20 segundos, então isso o segundo carro não poderia ter reserva de freiocausando assim uma catástrofe ainda maior, uma vez que Pelo menos 39 pessoas morreram e mais de 150 ficaram feridas. Os especialistas concordam que a investigação do acidente levará tempo, podendo até levar até um ano. No entantoNeste ponto, apenas uma coisa é clara: os acontecimentos ocorreram após o “descarrilamento da invasão”.
O que é uma “interrupção de invasão”?
Há rumores de que isso aconteceu descarrilamento, quando um trem sai dos trilhos. Este evento aleatório pode ocorrer devido à intrusão em uma faixa em sentido contrário ou devido à intrusão em um espaço livre ou zona de segurança.
Por um lado, invasão Este é um dos cenários mais graves. Nessa situação, o trem descarrila por motivos que podem ir desde falha técnica no trem ou na via, presença de objetos, ou erros humanos como excesso de velocidade que provocam o descarrilamento do trem. Os carros se movem lateralmente até chegarem à pista adjacente.
Isso conta cena grave devido ao fato de outro trem poder entrar na via lateral e produzem um impacto secundário muito mais poderoso, uma vez que não há espaço de manobra. Provavelmente foi isso que aconteceu no acidente ferroviário de Córdoba em janeiro de 2026.
Mas também um acidente devido à invasão Isso também pode acontecer quando algo invade os trilhos de uma ferrovia. Esse zona ou espaço de segurança que deve permanecer livre para que o trem não esfregue ou colida durante o movimento. Porém, se algum objeto, veículo ou mesmo detritos naturais, como pedras ou árvores ao redor, ocuparem esse espaço, podem causar o descarrilamento do trem.
Sistemas de segurança em caso de intrusão
Como já mencionado, a tragédia ocorrida em Córdoba deixou um dos trens impossibilitado de manobrar. No entanto, O sistema ferroviário espanhol tem um maior nível de segurança para prevenir acidentes.
Neste sentido existem sistemas de alarme (ASFA/ERTMS) que param automaticamente os trens caso detectem a presença inesperada de pessoas nos trilhos. Exceto, As pontes possuem sensores que ativam os sinais de parada caso haja algum objeto na estrada.. E você pode ver a olho nu investimentos que impeçam o acesso de pessoas, animais ou outros veículos à rede ferroviária.
