Por que esta reforma está acontecendo agora?
Nos últimos anos, ruas pertencer cidades espanholas foram preenchidos pedestres, bicicletas e veículos de mobilidade pessoal (PMVs)especialmente scooters elétricos.
Diante deste cenário, DGT trabalhando na reforma Regras gerais de trânsito e se não houver alterações de última hora, 2 de janeiro de 2026. O próprio texto original assinala que “em 2 de janeiro de 2026, serão introduzidas uma série de medidas para esse fim”.
O foco está claramente usuários mais vulneráveis: pedestres, ciclistas e motoristas de entregas. Invasão Massiva VMP e sua convivência com carros, motos e vans Nas cidades, isto obriga-nos a clarificar normas e a estabelecer regras mais específicas para todos.
Principais medidas previstas
Esse notícias O que DGT está na mesa para ligar Regras gerais de trânsito de 2026:
- VMP incluindo scooter elétricaeles têm que carregar a iluminação está sempre ligada enquanto eles estão circulando.
- Aqueles que usam bicicleta, scooter ou motocicleta para entrega eles terão que suportar colete refletivo em todos os tipos de estradas urbanas.
- Isto impedirá quatro rodas pare ou estacione nas proximidades travessias de pedestrespara melhorar a visibilidade de quem atravessa a estrada.
- O VMP não poderá usar faixas para veículos de alta ocupação (HOV).. Caso o façam, será considerada infração grave e será punível com multa. 200 euros.
- Quando um VMP estiver se movendo “em velocidade normal de caminhada devido à mobilidade reduzida” será considerado pedestre para fins regulatórios.
- Ele um capacete se tornará obrigatório para todos os ciclistastudo, sem exceção, é igual aos motociclistas. Desaparece a possibilidade de não utilizá-lo por motivos médicos.
- Os ciclistas poderão continuar se movendo paralelamente, dois de cada vez.ao longo do ombro.
- A partir de janeiro de 2026 será Certifique-se de usar cinto de segurança na cidade Para táxi, autoescola e veículos de entrega.
O que mudará para os pedestres?
EM DGT insiste em que pedestre 'nunca esteve tão desprotegido' na rua, como agora, cercado scooters, bicicletas e outros veículos leves que dividem espaço com ele. As novas regras visam precisamente reduzir este sentimento de vulnerabilidade: mais visibilidade, menos carros estacionados cobertura de passadeiras e design ambiental que dê preferência a passeios a pé.
Custos e multas
Entre as sanções planejadas multa 200 euros Para VMPs invadindo pistas para HOV sem permissão é considerado violação grave. Além deste exemplo específico, há endurecimento do regime de sanções por certos comportamentos que até agora ocorreram numa espécie de “terra de ninguém”.
O que motoristas e usuários devem considerar
Para os motoristas, reforma significa acostumar-se não pare ou estacione perto de faixas de pedestres e suponha que cinto de segurança será obrigatório também em serviços onde anteriormente havia exceções, por ex. táxis, escolas de condução ou veículos de entrega nas rotas da cidade.
Usuários O VMP deveria estar melhor equipado: faróis que sempre funcionam, colete refletivo para motoristas de entrega e em geral estar atento às novas restrições de uso da estrada. Espera-se que estes compromissos sejam acompanhados campanhas de informação para explicar bem as mudanças.
Para as câmaras municipais, reforma significa adaptar sinalização, revisar regulamentos e coordenar mecanismos de monitoramento e sanção para garantir novas regras não ficam apenas no papel.
Cronograma de implementação
Data que processa DGT Ele 2 de janeiro de 2026. O documento afirma que “prevê-se” que as medidas entrem em vigor no mesmo dia, deixando espaço para ajustes durante o processo regulatório. De qualquer forma, o horizonte de tempo já foi definido: início de 2026.
Como se adaptar no tempo
Para os usuários, a principal recomendação é simples: vá em frente. Ou seja, dominar elementos que serão necessáriosComo capacete aprovado, colete refletivo ou sistemas de iluminação apropriados em VMP.
Os profissionais de transporte são aconselhados a ter em mente nova obrigação de usar cinto de segurança na cidadealgo que vai mudar a rotina de muitos taxistas, entregadores e motoristas de autoescola.
Tabela de obrigações planejadas
| Usuário | Compromisso | Comentário |
|---|---|---|
| PMV | Iluminação constante + sem faixa para caminhões | Violação grave, multa de 200 euros. |
| Entrega de motociclistas | colete reflexivo | Obrigatório em todas as estradas da cidade. |
| Ciclistas | Capacete obrigatório e manuseio paralelo (dois após dois) | Sem exceções para prescrições médicas. |
| Táxi, escolas de condução, entrega | Cinto obrigatório | Também nas rotas da cidade |
| Todos os veículos | Não estacione perto de faixas de pedestres | Melhor visibilidade ao cruzar |
O que vai mudar em relação às regras atuais
- VMPs agora são tratados como pedestres em alguns casos muito específicos, como quando utilizado por pessoas com dificuldade de locomoção em velocidade de caminhada.
- Eles consertam obrigações mais claras para utilizadores vulneráveis: capacete, colete, iluminação e restrições de movimentação.
- Ele se expande uso obrigatório de cinto de segurança na cidade para grupos que tiveram exceções até agora.
A partir do início de 2026 será importante revise todos os recursos de segurança cuidadosamente que usamos diariamente: lanternas, capacete e colete, além de como paramos ou estacionamos perto de faixas de pedestres. Chegue nesta data informado e com equipamento moderno Isso evitará muitas surpresas e, principalmente, reduzirá os riscos na rua, cada vez mais utilizada por todos os tipos de usuários.
